锐际提车作业:纵享型ST Line提车+简单用车感受分享

本人爱车是锐际四驱纵享型ST Line,这车在没上市的时候我就已经在关注了,当时只是觉得外观内饰好看,后来上市,发现性价比也是超级高,19万不到的价格,标配2.0T和四驱,顶配也才21.88万,配置还超级丰富,而且当时还公布了福特车主置换锐际可以终身免费保养,算下来也要省不少的钱。于是公布了价格我就去订车了,直接定的顶配,还加了那个一万一的加装包。提车的时间就比较晚了,春节前面两天车才到,然后赶紧办了手续上户,还好赶在春节之前把牌照给拿到了。
原本还打算春节的时候好好开车出去转转的,结果就遇到了这个疫情,从春节开始就没怎么动车。这两天疫情终于好点了,在家关了这么多天差点崩溃了,于是开着新车出去转悠了一圈,也顺便分享点感受
先说说大家关心的这个动力,2.0T的发动机,加92号的汽油,最大功率248匹,最大扭矩393牛米,数据很牛X,不过这个8AT变速箱的普通模式比较佛系。正常温柔驾驶的时候,动力并没有感觉太强的爆发力,开起来温柔线性,加速也是线性而有后劲的类型。但如果切换到运动模式,转速更高油门响应也更快,每一脚油门踩下去都能感受到推背感的变化。
再说说这个操控,福特的操控一直都挺不错,我上一台福克斯虽然空间略小,但操控的确这个级别最给力的存在。而锐际空间不错的同时,操控也保持了福特一贯的水平,而且因为铝合金下摆臂的存在,路感很清晰,但舒适性又很好,压过减速带的时候没有抛离的感觉。方向盘转向手感也很扎实,轻柔而且线性。
至于其他方面,我觉得都挺不错,但因为提车时间不长,很多配置都还没搞明白,就随便说说吧

车头转向灯,造型很漂亮,大灯亮度也不错

车尾转向灯

ST Line算是运动版,车顶行李架也是黑色的

座椅是皮和防滑绒布混搭的,舒适性好而且没有皮革那种冬天冰夏天烫的毛病

前排座椅也是

中控台上也有一块绒布的装饰

加装包里面的360全景系统

12.3英寸的大屏幕,显示画质很好,里面的SYNC+系统很好用,用你好福特就能唤醒,然后说一个模糊指令也能识别,比如说我想听某一首歌,我直接说我想听XXX,基本上都能识别得到

超大的全景天窗,天气好的时候应该会非常舒服

车内的按键,不得不说一下加装包里面这个一键泊车系统,我暂时都还不敢用,但是据销售说这个泊车系统只需要按着泊车按键,方向油门刹车档位都不需要管

抬头显示屏也还不错,可以显示导航信息,还有时速,也挺实用

作者:gh1569489834371

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