大家好，这期分享的是《宝沃bx7提车记，车主提车1个月后，说出了优缺点》。
目前汽车市场此起彼伏，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。“城市猎人”本田飞度，在横向比照中能力不凡。“科尔维特”五菱荣光，在同级里成为了标杆。注重获取精神享受的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将无法成功。正如宝沃BX7。
宝沃BX7是宝沃在SUV中的金牌选手，其精雕细琢的外观设计，特别适合消费者选车首先看外观的要求，因此获得市场上的广泛褒奖。但是时代在不断进步，大家也变得越来越挑剔，速度、安全、家用以及面子等，仅仅依靠单一优势，到最后闪光点也会变成软肋。
说到宝沃BX7，小罗最有发言权，他之前一直借同事的奥迪Q5来开，现在刚刚提了一辆宝沃BX7，他用车已有1个月了，表显公里数1600公里，他说：两车一比，差距一目了然。究竟宝沃BX7有哪些不足的地方和出色的地方？和奥迪Q5相比究竟有何不同？下面就听他的真实心声。
外观是我最满意的地方，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。构型独特的前大灯为宝沃BX7带来越发优异的设计感，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显车主不拘一格的内在品质。外观和奥迪Q5对比，风格各异，但我我更喜欢宝沃BX7的外观。先说大家最关心的外观，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣，车尾的处置让整车的质感得到不少提高。外观各有千秋，一些人确实看上奥迪Q5，但我更中意宝沃BX7。
内饰的层次感来看，中控台设计具有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提高，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不必同类车逊色。从多个角度对比奥迪Q5的内饰，那我觉得宝沃BX7的档次更高。因有不错的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，不得不说，奥迪Q5的内饰层次还是不如宝沃BX7。
我最看重的是这款车的动力与操控这款车我提的是“宝沃BX7 2018款 TS 2.0T 四驱旗舰型”，采用了2.0涡轮增压发动机的宝沃BX7，得以实现245Ps的最大马力。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，换挡平滑柔顺且十分可靠，油门输出及时，提速随叫随到，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速过弯很有自信。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。0-100km/h加速成绩杰出，实际为7秒，在同奥迪Q5前面，可以说不分高低，两车驾驶感均不差。
空间是优势，空间表现比较让车主满意。因为它的车体高度足有1687mm，身高181cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。车宽达1923毫米，使得最后排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。在2760mm的轴距的加特下，使得前后距离得以进一步提升，车主和亲戚的腿部都能得到十足的放松。而且宝沃BX7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。所以，宝沃BX7的空间和舒适度自然不必多说。
再和大家油耗宝沃BX7的表现是9.1L/百公里。城市道路的油耗较高，为11.8L，主要受拥堵影响，高速的油耗则能降至7.6L上下。看到宝沃BX7油耗，个人觉得表现已经很不赖了。
简单来说，我对宝沃BX7比较满意，我最想说的莫过于它的精细的做工与层次感。纵使两车的能力和价格差不多，但我更喜欢宝沃BX7。现在马路上可以经常碰到宝沃BX7，我认为它的确是一台有档次的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开过它之后，我的感受可以总结为二个字：好车！
听完用车者的分享，我觉得，宝沃BX7之所以能被消费者主要关注，不仅是因为其有着不错的外观，其他动力、油耗、舒适度方面的确有卓绝的表现，多项非凡的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。而走量车型“宝沃BX7 2018款 TS 2.0T 四驱旗舰型”，店中卖价只有30.28万，但装有全液晶仪表盘、内后视镜防眩目功能、定速巡航体系等高科技配置，还有为亲戚安全着想的刹车辅助系统、ABS防抱死系统等安全配置。在SUV中，宝沃BX7显然更高的性价比。那么对于宝沃力推的这款宝沃BX7，大家是否心动呢？
作者：聊聊圈里事
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