品牌： 雪铁龙
车款： c4世嘉1.6L 自动 豪华型
油耗：6.2L
评分：
| 外观 | 内饰 | 空间 | 动力 | 操控 | 配置 | 性价比 | 舒适度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
油耗：
目前行驶四千多公里，具体实际油耗没算过，都是看的行车电脑的平均油耗。目前平均油耗显示6.2，其中包括差不多接近两千公里高速，其他大部分是市郊，少量市区，总的来说油耗还是很满意的。
外观：
本人不是外观控，一般的都可以接受，小四的设计比较中庸，但是非常耐看，家族式前脸，双人字LOGO车标通过两条镀铬装饰与大灯相连，贯穿整个前脸。后尾灯是亮点，回字型设计，晚上识别度很高。后面的小鸭尾使得流线型更好，豪华版的轮毂也比较好看。
内饰：
内饰做工不过，中控台使用的都是软性的搪塑材料，前排门板能触摸的地方也都是用的搪塑和皮包裹的材质。后排门板用料稍差，基本是硬塑料。皮加织物的座椅四季都不会不舒服，不知道会不会很容易脏？现在夏天从店里买了一套二手的织物坐垫，感觉挺不错，冬天的时候再考虑换一套绒坐垫。
空间：
空间一般家用够了，本人175mm，头顶空间很充裕，前排腿部空间也没问题，方向盘下侧是凹进去的，就算座椅调的往前一点腿也不会顶到前面。前排调好后后排腿部空间稍显局促，而且后排中间地板隆起比较高，中间的乘客长时间坐车会比较累。后备箱空间比较大，开口也比较大，一般家用绰绰有余，但是支撑杆有点碍事。前后排的储物空间都比较丰富，门板槽的空间比较大，能放一两瓶水没问题。两段式中央扶手箱有点浅，可以放小瓶的水。
动力：
本人开车一向温柔驾驶，所以对动力没什么太大感觉，也从来没有地板油过，不过有时候需要加速的时候给油动力就会上来，有点小推背。只是自动模式下油门响应有点慢，大概在半秒到一秒之间吧，我在减速过弯以后踩了油门没反应，再继续深踩，等有响应了动力会忽然到来，车会窜出去。这个是需要适应一下的。但是M挡就不会有延迟，应该是和调教有关系。车速超过一百继续加速会比较线性，速度上来的比较慢，动力不是很强。
操控：
开过的车少，对操控没什么感觉，液压助力路感比较强，转向比较精准。方向盘的手感不错，指向性很好，开车拐弯抹角很有信心。暂时还没尝试过高速过弯或者高速S路和急刹车，中速的时候拐弯感觉底盘的支撑还是很好的。
配置：
配置可以说同级别里没谁了，反正我想要的配置都有了，ESP，六气囊，倒车雷达，倒车影像，如果再有胎压监测就完美了
性价比：
这款车销量一般，所以买的就行性价比。同级别，同配置，同价位感觉算性价比比较高的了，配置很丰富，只是法系车输在了营销，车还是不错的。
舒适度：
座椅的包裹性还凑合，不硬不软，两侧有突起，包裹性不错，只是主副驾驶都没有电动调节，加钱装感觉也没必要，反正一般都是我自己开，也不怎么需要调。方向盘真皮的，手感不错，自己又手缝的真皮方向盘套，手感很好。后排的座椅角度适中，坐垫比较宽大，坐着比较舒服。但是中间地板突起比较高，中间的乘客会比较难受。底盘感觉还是偏硬，没有感觉出来网上说的PSA对扭力梁的调教有多牛B，过颠簸或者减速带感觉还是有点生硬
当前里程：
4419 公里
优点：
外观属于自己喜欢的类型，整体设计比较中庸，但是很耐看，给人一种特别虎实的感觉，整车看着很强壮。家族式前脸，后尾灯是亮点，回字型设计，晚上识别度很高。内饰做工用料不错，同级别属上乘；配置高：自己选车时想要的配置基本都有了，比如esp，6气囊，倒车雷达，倒车影像；定速巡航等等。个人觉得如果再加个胎压监测和自动升窗就完美了。
缺点：
最不满意的就是空间，主要是后排腿部空间，相比同级别属于比较小的了，而且中间地板凸起比较高，降低了乘坐舒适度。
裸车价：10.98万|
衡水2016年9月购车|
经销商：衡水德兆龙
总的来说这款车还是不错的，具有很高的性价比，特别值得提到的有以下几点：1、配置高，从选车开始就对车的配置定了几个硬性要求，必须有ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、安全气囊当然越多越好。期间也看过很多车，比如朗动、福克斯、福睿斯、菲亚特菲翔、昂克赛拉等等，但是经过大量的对比和试乘试驾最后还是情定C4世嘉，也许这就是缘分吧。2、安全性高：雪铁龙的车在国内的销量一直不温不火，其实是输在了营销和法国人所谓的浪漫，其实就车本身是非常不错的，C4世嘉配备了前后防撞钢梁，车门内防撞梁，整车大量高强度钢等等，并配有很多的安全配置，ESP，刹车辅助、制动力分配、牵引力控制等等安全配置，整车的安全性很高，对于我这个怕死的人算是找到知音了，呵呵。3、油耗。C4世嘉的车重达到了1.3吨，使用了一台1.6的自然吸气发动机，其实我起初对他的油耗表现是不看好的，但是实际使用下来发现油耗真的很低，基本可以控制在7个油以下，虽然行车电脑可能显示的油耗会有偏差，但是总体来说对油耗我是比较满意的，也是比较出乎我意料的。好的地方说完了再说一下不好的地方，1、空间真的是软肋，尤其是后排空间，每次有朋友坐我的车我都觉得很尴尬，后排腿部真的很局促，尤其是后排坐三个人的时候，中间的乘客非常难受，这要“归功于”搞搞凸起的后排中间地板，难道这个就不能做的小一点，矮一点吗？2、动力输出不顺畅，油门响应有延迟，大概半秒到一秒的样子，刚开的时候非常不适应，很容易把油门踩深了车就窜出去。大概就说这么多吧，不管好的不好都寄予对C4世嘉的情感和期望，希望小四以后健健康康，陪着我游山玩水一起到处旅行。
先来几张爱车靓照：
车主过往口碑
购车9个月
作者:辉哥乐购
