翼搏提车作业:翼搏四驱旗舰型提车记,我们的故事才刚刚开始!

买车的主要原因当然是代步,领导也和我说过一句话,有车后人的眼界和气度都会宽广,因为行的远了,见得人和事多了自然会有改变。而且也有自驾游和轻度越野的打算,所以选择了SUV。
驾照是一年前才拿,这一年偶尔也会用同事朋友的车练练手,但基本上还是属于新手。
因为预算限制,着重关注15万级别SUV。选车目标性比较明确,在网上仔细对比过后翼搏就是我的第一选择,作为对比也试驾过几款同级车型,因为没相中就不多说了。
翼搏的综合实力最全面,底盘高,外观个性帅气,配置很不错,2.0L的直喷发动机,还有6AT的自动变速箱,而且还有还不错的四驱系统,试驾后动力和操控也相当不错,越野性能在这个级别也算是非常优秀。归根结底还是那句话,外型硬朗、性价比高、在所能承受的条件下圆了我的四驱梦。
提车还是挺快的,定金交后一个礼拜就提车了,提车时确实幸福,不过什么鲜花啦,红布条啦,拍照交车仪式都没有,不想太张扬了!不过因为订车时间太晚了,导致春节之前没有上到牌照,原本以为也就只有7天就能去上牌,没想到现在都半个多月了,都续了一次临牌了。

颜值是很主观的东西,但从网上和周围朋友的评价普遍较高,说明翼搏的外观设计还是很成功的,很有个性和力量感

侧面圆润饱满

离地间隙没量过,感觉比较高,对路面适应性强。

侧开尾箱空间大也实用

这车操控在我试驾过的几款车型里属于中上水平,很好开,车子听话,方向盘不轻不重,各方面感觉都不错,动力对我也绰绰有余。横向对比,同价位的合资小型乃至紧凑型SUV有四驱的都不多

内饰简洁大方,屏幕尺寸也刚好

车窗按键手感还不错

后排空间家用足够了

内饰整体不错

现在的里程油耗

提车没多久,还没来得及去野外撒欢,下次有好的感受再来分享。

作者:小心迟到

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