普拉多提车作业:中东普拉多4.0提车改装作业,腾格里训练营试车MRR减震

慢慢来~走之前还得准备不少东西~然后车牌子还没到~

没工夫组织训练营的事情,就先整理车~

人少 也好~省得费心~

虽然这我这TXL是9气囊,真皮座椅,但是确是手动空调,不过后来我发现吗,这个真的比那个银色的好看~本来呢~想改大屏,改空调面变~可是后来越看越喜欢,就决定不改了~

之前没有贴膜~热的要死啊~赶紧贴膜~然后装饰件来了~顺便 一起贴上~总体感觉还是不错的~

还是心疼没舍得花钱,贴的一般的摸~然后发现还是比小兰的摸差一些~隔热没有那么优秀~

不过总体感觉很好了~

我记得我去看车的时候车贩子告诉我什么这是镀铬豪华版,实际上都是京东买了件自己弄得,别上当受骗哈~

装护板~看了看,目前这个护板还是不错的~能用~后来去了腾格里以后发现后面缺个支架~担车以后容易和排气管贴的太近,告诉店家~让他改进一下~

另外在腾格里车头掉坑一次,保护还算到位吧~

下雨了~随便照了几张照片~

朋友告诉我检查一下碳罐~

担心多余了,本身就是大碳罐~

前面还没弄脚垫~就是原车的脚垫~但是后面必须弄好~要不沙子全都得进去不好清理~

京东找了一家便宜的~质量还行,也没什么味道~

之后就是倒车影像~贴膜的跟我说原厂的要1000多,觉得太贵,淘宝自己买的,才138,让大黄给我装上就行了~

这个小王走线走的太整齐了~很是满意~~~

倒车影像弄好了~还是很不错的~原来一度想弄360环影~但是舍不得原车机头~就只用倒车吧~有了这个架子和线,以后就随便换摄像头就行了~

车台~放在左后的那个减震器的小盖子里面了~走线太规整了~可惜忘了照照片~面板放在风挡左上角了~放在这里平时是没事的,但是如果夜穿那简直就是一种煎熬~不夜穿的话真的没啥问题~

重点来了~杜斌森MRR氮气减震~为啥用这个?劲畅用过,知道有多少~

从玩维特拉就开始用杜斌森~那是澳洲老厂绝对值得信懒~

目前国内山货横行~我觉得要选一个值得信赖的~

腾格里之行也证明了~确实好用啊~

整完了~我本来怕车头低,为了不撞沙子想高一点~但是后来也没敢~就原始数据装的~装完我觉得姿态还是很好的~

卡子给我寄错了~有一个小的~后来没办法凑合用的~现在就没个认真人~

腾格里回来发现减震也装错一个垫片~所幸问题不大,都没坏~从新装过来就好了~

小王值得称赞,装之前就把所有东西都分别弄好,然后再装,别人来帮忙装一个减震~然后就错了………………

不过这种情况我遇到的太多了~

记得13年我在库布齐救了个牧马人,那个牧马人大轴掉下来了~就是修理工没给拧紧造成的,太特么吓人了~

以后我打算只让小王给我干活了~别人都别碰我的车~

升高后的整体姿态还不错吧~~~我是挺满意的~这个没换轮毂轮胎也算和谐了~~~

买了几个小装饰件~还有冰箱的隔板~

去火车站接人~ 牌子到了~要准备挂牌子了~

看看后面的小白马~哈哈哈~

这又干嘛呢啊~?他们说霸道特别容易撞前杠~

虽然我这技术无所畏惧~但是这大新车还是有点心疼滴~

所以我买了一根副厂杠 ~让他随便喷个白色,我就装吧原厂的放家里,这样我就可以无所顾忌了,哈哈哈~

不贵 几百块而已

然后副厂的装不住小进气口~我就让他们买了一点纱窗,给护住了~哈哈哈~现在也都还没掉,整的挺结实的~

车身侧面姿态~很平~满意~

BY 爱卡汽车卡友:4X4青蛙

作者:爱卡汽车

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