途岳提车作业:我的途岳 就是这么带劲

恭喜我囍提爱车吧,上次在车展上就对这款车情有独钟了,主要败给他“小途昂”的颜值,是不是有些外貌协会,说心里话相比其他车型 ,他的性价比真的不错了,无论在价格、配置、空间都不错。16个买个合资SUV车也算物有所值。我的车是280豪华版,动力够用,太强劲了怕油耗降不住。如果大家预算够得话,配置上推荐买旗舰版。千万别低配加装,保证动力的前提下肯定是配置越高越好。不啰嗦了,下面看我的车吧

单从这个外观上来看真的可以给个满分,外观霸气稳重,时尚感很强,远距离辨识度很高

立体腰线设计,将大体量的车身进行了层次上的分割。而小倒角的特征棱线运用,也大幅度的改善了途岳型面上的厚重感。

整车的流线型设计既凸显了大造型也体现了沉稳,够吸引人眼球吧

拉进距离看双U型前大灯组&一体式横向格栅的融合度不负“小途昂”。

方方正正的大灯很有POWER,日行灯随车启很漂亮,LED大灯,雾灯

空间不错,给足了头部和手部的空间,延伸感很好可以翘个二郎腿啥的。我1.78

座椅很柔软,角度恰到好处,无论哪个角度腿部活动起来都很舒服

后排空间很宽裕 乘坐空间充足

后备箱空间非常宽大 如果将座椅放倒后 储物空间更宽绰

大众的内饰整体就是比较中规中矩,简单不张扬,做工比较精致,虽然塑料感明显,但整体框架还算协调,典型的大众风格

这款车的操控性不赖,真皮方向盘握在手里很有质感,方向盘轻松到位指向准。给油的时候及时,刹车时柔软度刚刚好,转弯也没有倾斜感,稳定系统给个赞

这款车的动力不算弱,家用够用了,有推背感,满载、超车、爬坡时只要油到位一切都没问题

这款车的油耗,目前是8个,过一阵子等差不多了高速上拉一下,试一下高速上的油耗

座椅包裹性很强,不过要吐槽的是,次顶配却连个电动座椅调节没有,真是够简配的了

这个价位的车后视镜也不是电动的

车内储物比较实用,这个地方可以放手机和杯子,但扶手偏矮了些

空调区 设计很人性化

车辆通过性好不好,全看底盘,这款车有个毛病就是悬架偏硬,有明显的颠簸感

出风口

全景天窗,坐在车内都感觉很明亮

要说为甚么喜欢这款车,外形符合审美,空间上比起其他合资车,这款车不错,因为还没上过高速,现在的油耗来说能接受毕竟是SUv车型,没有十全十美的东西,这款车的性价比还算是不错的

认证一下

用车一个多月,驾驶体验还不错,值得入手
后期的磨合才刚刚开始

作者:xuser16022443

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