凯迪拉克xt4外观好看,大灯的设计很有特点,还有车身侧面的线条看起来很运动年轻。四个车门把手上都有迎宾灯,到了晚上解锁就会亮了。档次感就出来了。内饰比较喜欢方向盘的造型,和空间控制面板上的按键,很像兰博基尼上的一样,显运动。还有眼镜盒的设计,到了夏天开车墨镜就有地方放了。几乎都是我一个人开着上下班,公司聚餐的时候偶尔带几个同事,也够用了。后备箱我平时就放点瓶装水,抽纸,书包。超市买点东西放在后备箱正好,如果拉到大件物品可以把后排座椅放倒可以扩大。我身高175,体重72公斤,我调好驾驶位后,后排我做上腿部还有一圈多的空余。
起步加速很快,觉得动力很强劲。2.0T的高功率发动机。跑过一次400多公里的高速,上坡超车挺给力的。车速超多100想超车是给油车速就上去了,毕竟高速上行驶有个好的动力能保障安全。操控怎么说呢,方向挺准的大多少就走多少刹车挺灵的踩一点有减速的动作。地盘再过减速带的时候处理得比较舒服,车身弹跳不算多。油门和刹车踏板之间的高度差有点大,刚开始不太适应。刹车踏板的高度有一点点高。
油耗方面,从提车到现在开了快我1500公里,仪表显示的油耗是9.8L每百公里。差不多就是10L的样子还能接受,每天开的路程不算多,在我的印象里美系车的油耗都要偏高一点,毕竟车身重最大,还有这么好的动力。费点油正常。反正日常开下来,挺舒服的车子隔音效果好,出急加速时有发动机噪音大一些。走路况不好的路,特别是减速带的时候弹跳不大。
性价比挺高的,不过比起国产车的配置来说,配置是比不了的。不过舒适配置像无钥匙进入,电动座椅,座椅加热,方向盘加热都有的。之是少了一些驾驶辅助功能。整体来说性价比高。优点:车身颜色我最喜欢,显得年轻,与众不同。满大街的黑色视觉已经经常看到,产生了视觉疲劳。
缺点:车没有十分完美的车,凯迪拉克XT4来了一千多公里发现两点我不满意的地方,第一就是车子发动时和急加速时发动机的噪音大,听起来不舒服,第二点就是车子的第二排靠背不可以进行调节,只有一个固定的位置,时间做长一点就不舒服。影响乘坐舒适性。
作者:啊z妈妈