优雅提车作业:外观优雅奢华 亚洲龙人体工程学设计非常优秀

黑色的亚洲龙看起来很精神,就是容易脏。

改过的中网,个人觉得更好看的。

作为丰田较为高端的轿车,亚洲龙可以说在很多方面都有着很不错的表笑偶,就连人体工程学设计也是非常优秀的,比如亚洲龙的座椅,首先包裹性非常好,安全性也相当好,座椅的填充物也是软硬适中,坐久了也不会觉得很累,当然再配合丰富的座椅配置,这款车绝对算是非常豪华的享受了,尤其是我这款顶配车型更是如此。

亚洲龙不管是前排还是后排,侧面的支撑都是很足的,大家看看宽大柔软的两侧护垫就能看出来了,包裹性非常好,即便是高速行驶,快速转弯等等,都能给你提供很好的支撑,尤其是前排座椅,宽大厚实,坐上去就有一种踏实感,那感觉不用说,系好安全带后,不会存在晃动的情况,让驾驶过程中非常有信心,对于安全驾驶还是很有帮助的。人在驾驶过程中最害怕的就是司机的重心不稳,造成操作失误等。
亚洲龙的后排座椅的舒适度跟前排比也毫不逊色,包裹性一点也不差,并且在扶手箱上还可以进行靠背的调节,很容易找到舒适的位置,妥妥的头等舱待遇啊。更值得一提的是副驾驶后面的乘客还提供了老板键,可以自由调节前排座椅和靠背,这简直就是为老板而设计的,所以我把这个座位称为老板座,家人再也没人抢着坐前排了,都喜欢在这个位置,确实是十分享受啊。
一款车的舒适性取决于很多方面,但是亚洲龙的这套座椅就深深的折服了我,这不但是一款有运动基因的车,也是一款适合家用和商务接待的车,舒适性也是妥妥的,豪华感十足,我觉得不管是家用,还是商用都能给自己最好的舒适体验。

很喜欢顶配这个棕色的内饰,看起来还是挺高档的。

座椅十分宽大,包裹性很好,舒适性没话说。

我的是顶配,座椅有记忆功能。

电动座椅肯定是不能缺席的。

作为中型车,老板键也是必须有的。

后排座椅舒适性同样也是很好。

后排可以电动调节座椅角度,座椅加热,多媒体控制,一个都没缺席,这就是顶配的优势,虽然贵一点,但是物超所值。

作者:爱我你怕了么

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