哈弗H6提车作业：哈弗H6提车记：我现在已经习惯开H6了，但我老婆还不是很会倒车

优点：满意地方还是很多的，毕竟是自己喜欢的车型，首先是它的底盘的稳定性还是比较强的。还有就是整体的通过性。这次自驾游走的大部分都是山路，还有很多的砂石路，对底盘的要求还是非常高的，这款车通过这次的只要有底盘经得住考验。空间方面也不错。我们这儿出去玩一共是5个人，后排空间坐三个成年人完全没有问题，绰绰有余，后备箱空间也很大，在行李架可以拉很多东西，还是非常实用的。

缺点：选择2020款铂金版哈弗H6，刚入手时间也短，目前行驶的公里里程也就1000多公里，还没有感觉到有哪些不足的地方，动力性能很出色，而且很多智能科技的性能上也很丰富，过段时间再来分享以后的体验吧

外观：H6的外形仁者见仁吧，自己是比较喜欢，外观造型设计还是不错的，红色的车标让这款车更加的有运动感。整体车辆的造型设计，还有喷漆都非常的到位，LED大灯晚上的效果也很好，照明度比卤素灯好很多。

内饰：内饰的设计很新潮，中控整体向驾驶座这边倾斜，在操纵大屏的时候很方便。横向贯穿中控的空调出风口设计也非常独特，视觉效果上富有层次，看着十分有立体感。内饰就是语音控制系统不太好用，准确的说就是有时候会听不清我的指令，这样的话需要说第二遍，也有可能说第三遍但是极少的那种。

空间：哈弗H6的空间简直是没话说，真的是大，前排宽，后排宽，后备箱空间也很大，不管是乘坐出游还是拉东西空间都很足够。有时候我们一家三口出去短途的自驾游，不仅可以放3个人的行李箱，回来还能装一大车的东西。宽宽敞敞的感觉心里就很舒服。

配置：配置整体来说在同等级，价位，里面算比较不错的，标配LED大灯，全景天窗，语音操控，多功能座椅，360全景等等配置。如果考虑到各个方面,哈弗H6的性价比绝对是同价位 SUV中最高的。 虽然像比亚迪宋和奇瑞瑞虎系列在某些方面要强过哈弗,但综合来看我选择哈弗H6绝对不会让你失望。

动力：2.0T的发动机，我的感觉就是多少有点浪费了，当然我的这个浪费不是说所有的车都浪费，我是说我的这个车用2.0T有点浪费。因为它的这个动力参数确实是太强了，所以你在有时候起步的时候，包括城区里边超车的时候，都很利索。

越野：刚买回来的时候不习惯，可能一下子从轿车转换到suv不太适应，感觉不好操控，特别是转弯倒车的时候，平时方向盘打一个或者一个半就行，但是H6差不多要打两个，倒车的时候还经常看不到车后的情况，可能还不太适应，得多试几次，我现在是已经习惯了，但我老婆还不是很会倒车。

油耗：油耗可以说是一个惊喜了!跑了1300多公里,表显油耗只有6.5,虽然实际油耗要高一些,在8.9,但完全在可以接受范围以内。我上下班一天接近30公里,路况比较好,车速一般60-80,所以油耗会低一些。

舒适：底盘有些硬，但考虑到基本都是在市区里面跑也没啥太大的影响，再说硬件不够软件来凑，H6的座椅真的是可以好好夸一下了，坐垫的填充物很实在，是能直接感受到的厚实，并且柔软度也不错，加上两边的侧翼包着，人坐在上面感觉都是被抱着的。车内音响效果好，还有自动空调的工作效率也高，现在不天冷吗，每次快下班的时候手机先远程打开空调暖气，然后再上车的时候车内已经暖烘烘了。

作者：大风车作业