轻聊综艺 当今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，人们的想法就会越多。“最美轿跑”大众cc，颇受消费者喜爱。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，其未来的能力不可忽视。汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。近年来，探歌的发展突飞猛进，充分利用它颇具家族式设计格调的外观构型，让它成为光彩夺目的焦点，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《探歌 1.2涡轮增压提车心得，大家快来看看我的选择正确吗》。
今天我们请来了小罗，他开着朋友的丰田rav4荣放跑了一阵子，现在拿下一辆探歌，探歌已让他开了5个月，行驶也达到了6000公里，他作为驾车者，说两辆车有很大的不同之处。到底是什么支持探歌在市场中久盛不衰？与丰田RAV4荣放比起来有何不同？接下来转述驾车者的内心感受。探歌 1.2涡轮增压提车心得，大家快来看看我的选择正确吗。
外观给五星，年轻运动，线条也非常的柔顺，整个整车很修长。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，车尾部的造型感觉非常好看，刹车灯点亮之后成效非常棒。再看内饰表现，人性化的中控台设计和按钮构造令人满意，软性材质还是挺多的，布局合理的座椅感觉特别大气，缀以恰到好处的镀铬装潢，显得车内格调大方得体。总之，探歌的结构规划及品味感相当让我喜爱。
说说驾驶体验方面，其中我最喜欢“TROC探歌 2020款 200TSI MT两驱时尚版”，我开的也是它，1.2的发动机在动力数据上的调教还是很猛的，提速很满意，家用相当不错。变速箱使用了技能先进的5挡手动变速箱，前期2000转以内着实提速不是很猛，但是上了2000转后，速度就提高上来了。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。提速超车一踩油门立马反应，反应很强劲。底盘也很坚实，在高速过弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。
在买车都看空间的这点上，空间表现相当卓越。前一排的空间没有问题，不管是乘坐还是储物空间都够用，最后排对于我181厘米的身高来看也还算充足，不会觉得压抑。一个181cm的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适度很强。座包的包围性和支撑性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调冬暖夏凉，一点问题没有。最值得肯定的是这辆车的隔音成效，因为我对噪音很敏感。
通过车主我们可以了解到，拥有强大竞争力的探歌，绝非外观一项优势就能打下江山，它也能享有动力、舒适度、空间等多项亮点，每一项都与消费者的要求完美融合。人气颇高的“TROC探歌 2020款 200TSI MT两驱时尚版”，最能吸引用户眼球，这款车型还配备了软座包、安全带等安全配置和驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等科技配置，不可否认，探歌总体性价比颇高。那么对于这款大众王牌——探歌，各位有何见解呢？感谢阅读本期《探歌 1.2涡轮增压提车心得，大家快来看看我的选择正确吗》。
作者：轻聊综艺
