哈弗H6提车作业：哈弗H6提车记：磨合期的油耗很高，等首保过后再看看油耗是多少

优点：最好的还得是空间，真是没得说，一个字就是大，乘坐空，后备箱空间完全足够家用。霸气的外观也是最吸引人的。内饰秒杀合资车，做工也没得说。

缺点：因为刚刚提车才2个多月的时间，行车路程也没有太多，还真的没有太多不满意的地方，作为家用代步来说这车价位和配置已经很好了，多多少少的有点颠簸感吧，一般SUV车型都有的小问题，瑕不掩瑜的不纠结。

外观：H6的车身腰线相比一般车型要更高一些，在视觉效果上显得更加魁梧和高大.轮圈的造型非常靓丽，看看上去十分动感。前脸的家族的格栅很有辨识度，而且它的格栅是那种横向镀铬饰条很多，尺寸应该是也比较大的，所以看上去整个前脸的气势还是很足的。还有就是它的车尾部分，D柱这里做了一个有些下压的设计，看起来不至于那么的老派，运动感也多了。总体来说，这车在造型的设计上很时尚，对我的胃口，即使大街上跑的不少，但是看久了也不容易审美疲劳。

内饰：设计布局很好看，很有运动时尚感，最喜欢的就是内饰的这种设计，内饰材料很好，做工精良，很具质感，摸起来质感不错，新车没什么气味，基本上满意了。

空间：空间挺大，我家大宝已经配备儿童安全座椅，而他坐后排的时候，腿伸直都碰不到前排座椅，再系个安全带就可以。至于储物空间，有几个比较好的，就是车门四个、触摸屏下面一个，副驾驶一个，后备箱就不用说了，家用足够。

配置：买车的时候对比了好几家，都说货比三家，我看我已经比了七八家了，最后的选择是H6，原因就是看中了他的性价比。

动力：衡量一个车的动力是否合格，我觉得就是测两个方面就行。一是起步阶段全油门看提速效果，再就是找个不好的路看看低速扭矩。这两点目前我都尝试过了都还不错。尤其是低扭表现挺棒的，一般小坡都没有难度的

越野：我也算是新手司机一枚，对我来说操控还是比较简单的。方向盘很精准没有虚位档位以及刹车跟加速都是挺灵活的。

油耗：磨合期里的油耗确实是高，所以这次就不说了，等首保过后真实油耗出来了再说吧，看19款的油耗并不是很高，希望20款也是如此吧。

舒适：H6的座椅设计很人性化，尤其是后排的头枕调节，可以让头能有一个非常好的支撑，在我坐过的车型之中，算是数舒适度最高的。此外，整车在底盘滤震及隔音性方面表现得都挺出色的，整体的舒适性很强。

作者：享趣看娱乐