大家好,本期要给大家带来的是《哈弗H6提车记,车主开了10个月后,憋了一肚子话想说》。
随着科学技术的发展,人们生活水平提高,汽车制造工业迅猛发展,各种新车不错的车横空出世,让人应接不暇。“移动沙发”日产天籁,已然逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”凯迪拉克xt4,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在买车作为人生一件大事的今天,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如哈弗H6。驾车者是圈内知名的老司机,为了方便,他最近花11万提哈弗H6,到底是什么支持哈弗H6久盛不衰?接下来就让车主为我们详细解答。
优点:外观时尚运动,大气上档次,是个高颜值“大帅哥”,空间较大,加上全窗显得十分亮堂,一键启动,360环视,操纵方便,哈弗互联功能比较满意,可以用手机自动解锁,自动启动,检查汽车的车辆状况;汽车行驶平稳,操纵键布置比较适合驾驶习惯,性价比较高。
缺点:1、自适应巡航的跟车距离太远了,用了几次之后觉得很鸡肋;2、每天早上刚开车的时候,倒车后轮会传来很大的吱吱的声音,这个声音感觉很low;3、需要小范围移动车的时候,轻点油门后马上刷车,转速马上到2500转以上,感觉嗡的一下,有点吓人;4、前后雷达如果不挂上倒车档,那是失效的。不像别的车,开车过程雷达都有工作;5、这个车联系统,真的是low到爆,迟了一个月上市的冠军版的新车机还能算是这个年代的,而我就因为买早了一个月,厂家还不让升级;6、最重要的一点,这个车真的不保值,我刚买完车,一个星期降价2.5万,在这点上对长城还是很失望的。当然,车企降价有他的各种原因,但是不能前刚搞了一个大活动,一个星期后还有一个更大的活动吧,那岂不是把我们这批车主给坑了。
外观:这车的外观是我最满意的。外观有颜值,时尚大气上档次。车灯设计挺新颖的,让人越看越喜欢。做工也是挺精细的,细节处理挺到位的。
内饰:内饰最喜欢的中控台的整体设计,看起来稳重又不缺少时尚元素在内。只不过中控彩色大屏系统反应有点慢。座椅的包裹性做得不错。
空间:我173,160斤坐在驾驶座头部空间还有一拳多,老婆165坐副驾驶在不影响后排腿部空间的前提下腿还能伸直,两个孩子坐后排不止宽松还能打架,后排地板几乎感觉不到凸起,腿部空间就算大人坐也绰绰有余。储物空间的话是很常见的设置,中规中矩。后备箱空间很规整,而且侧面还有网兜,不常用的小东西也能放后备箱,第二排座椅可以向前放倒,形成一个相对平整的空间,空间利用率还是挺高的。
舒适性:过减速带的颠簸处理得不好。每次都是小心翼翼的过,后备箱稍微有点异响。行驶舒适性:空间够大。开起来还是蛮轻松的,比家里的索八好太多。想怎么做就怎么做,有定速巡航也不用踩油门。
动力:长城的这款1.5t发动机,动力表现还是挺不错的,平时使用绝对够用,提速也非常快,拉1.6吨的车子非常轻松,超车没问题,2000转以内的加速也比较满意。
操控:转向轻松,底盘也比较扎实,这款车的操控没什么毛病,而且作为家用车对操控要求也不是很高,车子只要开起来顺手就行。
油耗:目前行驶了1000公里,还没磨合出来。表显油耗最高的时候11.3,开短途上陡坡的时候比较多。我和老婆都是新手,技术也有关系吧。如果是跑山区道路多不建议买涡轮增压。
性价比:当初预算是十五万的车落地大概在十七万以内,不过后来听朋友说佛h6性价比超高我就关注了一下,看完车总体觉得这车不比十五六万的差,而且还便宜就果断买了。
选车经历:当时手里的预算只在10万左右,看过几款合资车基本上都是小型的suv,自己一个人开还行,如果是家用的话后排空间还是有些小了,后来又看国产的suv,我觉得佛这款车在做工方面也还不错,而且价格方面也比较实惠,对于工薪阶层来说选这款车还可以。最后我想说六个字:买它不会后悔!
听完车主的分享,我觉得,哈弗H6在SUV中能获得这样的地位,除了依靠其绝对的外观优势,油耗、操控、空间方面也做得很到位,很多方面都符合了消费者心理预期。通过统计对比,我们发现哈弗H6的性价比十分不错。那么对于优点众多的哈弗H6,大家是否会有不同的看法呢?
作者:豆豆看娱乐乐