哈弗H6提车作业：哈弗H6提车记：刹车我感觉有些不太灵敏，踩下去有些软

优点：我觉得哈弗H6这车底盘不错，没有松散的感觉，走山路或者烂路就能感觉出来！很紧凑，很整，但是哈弗H6开快了颠簸强烈底盘有点硬，不过我很喜欢，这样的车过弯侧倾小…

缺点：要说缺点也谈不上，只是因为我家里人比较多，所以经常需要满载坐五个人。后排的空间相对来说哈弗H6不算太宽敞，四个人的话可以坐得很宽松，腿部空间也非常充足，只是五个人相对就有些局促。

外观：前脸是家族式的设计，硕大的中网看上去非常霸气，拉高了整个车头的视觉中心效果，哈弗H6显得魁梧有力、有安全感。车身侧面，我这个车型采用的是一套19寸的轮圈，和车身高度的比例搭配十分协调，配合双边双出的排气，运动感十足。很大气够档次的哈弗H6，哈弗H6外观设计上也更加的运动有型了，尤其中网格栅的面积更大了，五条镀铬饰条显得更有气势，哈弗H6这样的造型让人过目不忘，溜背的尾部造型也符合现下最流行的设计风格，充满可运动气息，轮毂超大超稳重有型

内饰：内饰好像没有变化太多，但是座椅和两边车门的软皮菱形造型真的喜欢了，并且不知道是不是新车的原因，哈弗H6感觉中控触摸屏的灵敏度特别高，操作起来特别流畅，里面功能也比较多，我还在一一熟悉中。

空间：空间绝对让你满意，不管是前排后排，还是后备箱，这是让我最惊喜的地方。 乘坐空间不错， 我一米七的身高，哈弗H6感觉引擎盖都挡视线了。 所以我的座椅都是调得很高，靠背也很靠前。后备箱容积的话， 后排座椅可以放倒，后备箱完全够用。平时放的东西也不多。

配置：十几万的车配置却超过合资车二十多万的水平，选择哈弗H6也是为了这性价比高，能接受这样的价位，更享受这样的配置和性能

动力：哈弗H6动力很好，起步平稳，后劲也给力，没有什么顿挫感。匀速驾驶车子提速还是比较快的，平顺性还可以，车子的变速箱也还是不错的。加速性满足日常需求，悲催的是，开空调，动力可悲，但是转速上去，动力还是可以的，低扭矩还是软肋。哈弗H6大油门，推背感还是杠杠的，只是油耗伤不起啊！油门踏板动力反应迟钝，总有1-2秒延迟，只是掌握规律后，可以化解到最小！低速段挫感强！高速最多跑过160，之后再也上不去了，主要是想看哈弗H6下极限值，不值得提倡，转速，动力方面没问题，超车足够，一般定速巡航！

越野：方向盘很灵敏，电子助力会感觉很轻松。 刹车我感觉有些不太灵敏，踩下去有些软，所以不管在什么情况，哈弗H6需要感觉前面需要减速，我都会提前踩刹车。油门很灵 敏，轻轻一踩就飚到2000转以上。

油耗：我觉得要是已经买车了，哈弗H6就不要太在意油耗了，只要不是太夸张，其实很多人都可以接受，再说国产SUV的油耗几乎是不相上下的，所以也没啥好对比的。

舒适：主副驾驶位满意，哈弗H6后座只能说够用；胎路噪有点大，隔音一般般，是弱项，但是话说回来隔音好的话又想听清发动机高转速的zoomzoom怎么办

作者：我知圈里事