大家好,这期分享的是《哈弗h9提车作业,车主开了3个月后,说了真实用车感受》。
当今社会汽车已然不可或缺,刚需让汽车界强烈角逐,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“东方魅力”菲斯塔,在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达,同类车型与之相比逊色不少。汽车制造技术突飞猛进的今天,汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如哈弗H9。

哈弗H9是哈弗重金研发打造的一款SUV,依仗其别具一格的外观造型,可以很好地投合人们把外观当作了自己的外在美的要求,所以,哈弗H9才能在市场获得特别不错的成绩。时代在进步,消费者对于选车变得斤斤计较,底盘稳定性、油耗、安全性等等,汽车的长处太单一,终究会被掩埋。

今天我们有请到哈弗H9的车主小韦,他驾龄8年,有过一辆丰田
rav4荣放,因为想换车,全款21万入手哈弗H9,才3个月他就开了3300公里,他表示:用过才明白差别在什么地方。哈弗H9究竟有哪些特点值得关注?与丰田RAV4荣放的主要差异在哪里?下面就请车主发表用车感言。

外观是我决定买它的主要原因,妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸棱角张驰有节,比照气势也毫不逊色,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。比起丰田RAV4荣放,哈弗H9的外观愈加别具一格。外观让我对哈弗H9一见如故,特殊的家族式外观可以看出厂商特别良心。大灯的辨识度略高,我最满意这一点,尾部没有侧面那么奔放,展现出内敛的风格。比起丰田RAV4荣放,我更喜欢哈弗H9身上的味道。
哈弗H9的内饰材料在当前等级的车型中不算出色。部分驾车者反映中控附近出现异响,缺乏软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,挡把旁边及中控台周围欠缺惊艳的纹路装束,欠缺年轻气息。个人感觉,哈弗H9的内饰还是没有丰田RAV4荣放那么高级。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,根据我的价格,我提了“哈弗H9 2020款 汽油2.0T AT四驱尊贵型(7座)”,哈弗H9配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,最大马力高达224Ps匹。由于哈弗H9引用8挡手自一体变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出线性,响应及时,没有拖泥带水之感,方向盘握感适中,但转向精准,没有任何虚位。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。0-100km/h提速成绩优秀,实测为7秒,与丰田RAV4荣放比起来实力均衡,没有太多实质上的差别。

说到空间这点,空间当然可圈可点。因其拥有1900mm的高度,使得176cm的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。横向宽度达1926mm,后排坐下3个胖子也没有任何压力。2800mm的轴距表现让其拥有很大的空间优点,哈弗H9有较为宽松的纵向空间,首排驾驶者与后一排客人都可以获取充裕的腿部空间。而且哈弗H9在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。所以,哈弗H9这样的空间表现,我还有什么不满意的呢。

提到油耗,哈弗H9的表现是11.3L/百公里。在城市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为14.7L,而高速公路的实际测试油耗仅为9.4L上下。对我来看,这样的油耗并不是一笔太大的开销。
简单归纳一下,哈弗H9的总体表现让我很满意,尤其是它的质量和安全性。的确,丰田RAV4荣放也有其长处让人心动,但最后让我感到满意的还是哈弗H9。如今哈弗H9在市场算得上是炙手可热的车型,名声和销量是能力的象征,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!最后,我的感受可以总结为四个字:完美无瑕!

听完驾驶者的分享,我觉得,哈弗H9作为一款SUV,获得喝彩无数,除了依靠其绝对的外观优势,空间、操控、油耗方面的卓越表现也使得它取得成功,实实在在地满足车主买车要求。哈弗H9关注度最高的“哈弗H9 2020款 汽油2.0T AT四驱尊贵型(7座)”,仅需27.28万,而且这款车在配置上下足了功夫,备有头部安全气囊、第一排侧安全气囊、驾驶位安全气囊、-等实用配置。拿哈弗H9与同类相较,哈弗H9性价比确实不赖。对于这款哈弗的实力担当,大家都怎么看呢?
作者:我知圈里事