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优点:操控,动力,外观。外观真是越看越爱,真是相当美艳的,前嘴萌萌哒,车尾性感,同级别绝对是最好看的,不过貌似这款车对于年过四十的人来说会不会有点太骚气了,哈哈。
缺点:车内灯光感觉比较暗,但是毕竟也不是看书用,能起个照明作用就不错了。不知道是风燥还是胎噪的声音略大,尤其的高速的时候感觉很明显。
外观:外观是很满意的,之前选择这个车最大的原因也是因为这个,虽然过了3年了,又出了很多新款,不过这个车的外观还是没有过时,值得一看的外观,虽说比不上现在这些新车型那么好看,不过在当时买的时候这个车的外观可是一大亮点
内饰:能接受哈弗H6这样运动有型的内饰风格,很科技也很有质感的,门板中控台装饰板的材质很好,座椅包裹不错细节上也设计的很用心,还有智能车联网也功能多多。H6的内饰除了设计上比较漂亮,做工的工艺方面也是可圈可点,能感受到哈弗这车在做工上的用心。此外,座椅与中控上采用了很多皮质的包裹,不管是视觉效果还是整体的触感上都非常让我满意。新车买来车内的气味不大,用料上十分环保。
空间:空间也是很够用的,我183的个子坐在后面,头顶到车顶都还有一个锤头的距离,并且坐在后排跷二郎腿也没有问题。储物箱容积也不错,拉个货啥的都没毛病。
配置:买车的时候对比了好几家,都说货比三家,我看我已经比了七八家了,最后的选择是H6,原因就是看中了他的性价比。
动力:动力挺好的,一开始还担心小排量发动机还有自动变速箱在动力性能方面不够用,但是这段时间开下来,即使对于我经常满载的用车环境来说,这个动力也并不会觉得吃力,爬坡以及起步只要舍得给油,发动机都会尽职尽责,给我提供一个不错的加速感,整体的平顺性也很好。
越野:SUV,在车身重心上相比轿车有一定的劣势,所以,过弯时会感觉到车身的侧倾有些大,要控制好车速。转向时,车身稍微有点笨重,灵活性不算太高,更适合轻松惬意的驾驶。好在转向手感的建立方面倒挺不错,指向精准、力回馈也很均匀自然。
油耗:买车买了半年,跑了一万多公里,表显是7.9,但是实际油耗应该是8点几。还是比较知足的了,毕竟这么大一个车,油耗没有上10个油我觉得还是蛮不错的。
舒适:面反馈可以,我挺喜欢这种感觉,能把操控掌握在手里。其次噪音控制方面也不错,一般70以上几乎没有任何杂?音。座椅的舒适度也可以,该支撑的地方也撑着,长途驾驶不劳累,语音控制空调,工作效率快,几秒车内就凉快下来了。
作者:买质号