面面剧到 现今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车技能突飞猛进的今天，大家购车时纠结的地方就越多。“城市猎人”本田飞度，用户爱不释手，几乎无差评。“国产豪车”哈弗h9，地位难以被超越，表现光彩夺目。只有一项亮点的车型总会慢慢落后。起亚k5这款关注度很好的车型，依托它风靡一时的外观构型，充分考虑购车者“讲排场”的要求，因此，上市至今收获了广泛好评。这期分享的是《起亚K5提车心得，刚满九个月，大伙看看我的选择正确吗》。
今天我们有请到起亚K5的用车者，他使用过很长一段时间的马自达阿特兹，有着丰富驾驶经验，他不想老是开旧车，所以买了起亚K5，目前开了2个月，总共2200公里，他表示：两车一比照，差距很清晰。到底起亚K5各方面表现杰出吗？在马自达阿特兹面前起亚K5的实力如何？且听驾驶者为大家带来全面的讲解。起亚K5提车心得，刚满九个月，大伙看看我的选择正确吗。
先谈谈这款车的外在颜值，我是比较喜欢这样中型车的构型，看着阳刚大气。锋利大灯造型，网状的进气格栅，整体看上去相当厚重，动感的车尾构型，这一切让起亚K5看起来俨然是一位女神。内饰是起亚K5的强项，层次分明的中控台，看起来格外豪华，材质和用料方面都很好，做工也比较精细，档杆和座椅基本上延续了起亚K5该有的样子，自己买了一点小装饰品，层次瞬间提升。总体来看，我会觉得起亚K5比其它同类车更胜一筹。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，其中我最喜欢“起亚K5 2019款 2.0L AT豪华版”，我开的也是它，油门响应很快，加油门的时候没有肉的感觉，让其达到161Ps的最大马力。因有6挡手自一体变速箱的强大性能，平顺性很好，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。方向盘的力度轻重适中，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。车体比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆愈加自信。
对于空间这点，宽大的整车使得其享有异常优秀的车内空间表现。首排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高很多，最后排空间超大，腿部空间感觉十分的宽敞，等到自己实质用车的时候，真的能体会到大空间的好处。强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调效果很优越，冬天也不怕冷了。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
提到油耗，目前的油耗8.3L升，我现在的街市油耗基本上都在10.8L浮动，堵车时还会有一定增加。公路行驶油耗可低至6.9L/100km。总体来看，起亚K5的油耗表现确实符合我的心意。感谢聆听这期《起亚K5提车心得，刚满九个月，大伙看看我的选择正确吗》。
提到选车经历，选起亚K5是因为看中了它的可靠性，车辆作为代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。感觉这台车在质量可靠性、安全性等我比较看重的方面表现还是不错的。现在很多一般白领都开起亚K5，基本上月薪12000以上就能开它。这款车我提的是“起亚K5 2019款 2.0L AT豪华版”，有同事说我买错了，各位说说看我买错了吗？
总结一下，在买车作为人生一件大事的今天，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远，正如起亚K5。我感觉起亚K5才最适合我，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。可以说它的能力不输马自达阿特兹，但起亚K5更让我倾心。许多人都认为起亚K5很不错，我觉得开它也是十分有品位的，在真正开过它之后，我有九个字的体验：不满意它的地方，没有！
经过车主的剖析，起亚K5之所以成为当下红人，不仅仅是依靠外观这一项单一特色，其在舒适性、内饰、动力也一样有着不俗的表现，都能很好地与用户需求相匹配。而起亚K5中性价比最高的“起亚K5 2019款 2.0L AT豪华版”，最能吸引用户眼球，另外还装备车道偏离预警、胎压监测等诸多安全配置，在同等车型中比较一番，起亚K5的性价比的确很卓越。那么表现这么好的起亚K5，大家有什么见解呢？感谢阅读本期《起亚K5提车心得，刚满九个月，大伙看看我的选择正确吗》。
作者：面面剧到
