大家好,这期分享的是《哈弗H6提车记,车主用车2个月后,说出了优缺点》。
纵观当今的汽车世界,可谓暗流涌动,玄机暗藏,许多好车被汽车生产商研制出来。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,在今年持续发力,获得了一定的成绩。“十年无大修”的丰田汉兰达,成为了年轻人的梦想之车。汽车行业越是向前发展,好车种类就越多,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在如今立足。正如哈弗H6。

哈弗H6是哈弗重金研发缔造的一款SUV,仰仗其漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计,很好地契合购车群体把外观看做自己面子的需求,因此获得市场上的广泛褒奖。时光悄然逝去,车主的买车要求肯定不断提升,车灯、雾灯、轮胎、侧面线条等等,唯独持有一项亮点不能持续成功。

今天我们请来了哈弗H6的驾车者小韦,朋友的一辆
传祺gs4已被他用了4个月,现在又花10万拿下一辆哈弗H6,\"提车2个月就开了3800公里他作为用车者就表示:两辆车着实有很大的差距。哈弗H6到底是怎样的一款车?综合来说和传祺GS4相比如何?现在,让我们认真听取驾车者的用车感受吧!

外观的亮眼让我对它过目不忘,标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同等级车型,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。不得不说,传祺GS4的外观着实跟哈弗H6没法比。外观让我对哈弗H6一见如故,这一代版本比以前都愈加新颖。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方,尾部没有侧面那么奔放,展现出内敛的格调。外观和传祺GS4比起来,着实不一样,我更倾向于哈弗H6。
内饰并不是哈弗H6的强项,属于许多指标中得分略低的一项。中控材料有一定的塑料,难免显得廉价,内饰材料实在,但仍然拥有塑料感太强的弱点,车窗和中控台装饰相对简单且缺乏优点,车辆豪华感不足。说心里话,哈弗H6的内饰还是比不过传祺GS4。

提到动力表现,哈弗H6装备了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力可达169Ps,从实际驾驶体验来说,哈弗H6的动力数据低于同类平均水平,起步感觉有点肉,爬坡稍微有点吃力。变速箱采用的是7挡双离合,其平顺性不错,低速行驶也有些许顿挫感。从这方面表现来看传祺GS4,哈弗H6与传祺GS4有差距。

空间,空间当然可圈可点。依托其车体高度为1700mm,即使让身高为179厘米的大个子坐进车中仍有充分的头部空间。因其车宽达到1845mm,三个成年人坐在后排也不会觉得很拥挤,乘坐比较舒适。轴距达到同类领先的2720mm,可以拉开车内空间的前后距离,首排车主与后一排乘客都可以获得充裕的腿部空间。而且哈弗H6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。所以,传祺GS4在空间和舒适方面均有差距于哈弗H6。

油耗不得不提,在街市路和高速各半的情况下,哈弗H6的综合油耗只有8.3L/百公里。不过跟路况有很大的关系,街市油耗达到10.8L/100km,高速的油耗相对略低,仅为6.9L上下。油耗不必多说,相信使用过车的朋友都不会觉得高。
综上,哈弗H6的长处和我的要求不谋而合,特别的是它富有气场的车身构型。确实传祺GS4也有很多长处,但除了哈弗H6没有谁能让我觉得满足。我身边有许多朋友、同事都打算提这款车,我相信这款车能够越做越好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!开过它之后,我的感受可以总结为三个字:真好车!

听完驾驶者的分享,我觉得,哈弗H6定位为一款SUV,能够取得成功,除了依赖自身独特的外观外,因其在操控、油耗、空间方面也做得细腻精致,实实在在地满足车主买车需求。在SUV中,哈弗H6显然具备更高的性价比。那么对于哈弗的当家车型哈弗H6,各位有何高见呢?
作者:妖舞飞杨