大家好,这期分享的是《观致5提车作业,车主用车5个月后,说出了优缺点》。
迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,无数带有鲜明特点的好车映入眼帘。“德国品质”大众朗逸,多年来一直深受消费者喜爱。“短跑健将”帕拉梅拉,成为了年轻人的梦想之车。在注重生活品质的今天,买车需求正在发生变化,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解市场需求。正如观致5。

观致5是观致在SUV中的头牌产品,利用它充满时代感的造型设计,切实以车友以外观来彰显气质的需求为中心,所以,观致5获得购车者的大力推荐。但是时代潮流永不止步,购车者的选车境界也有所不同,后一排座包是否舒适、刹车是否线性等等,一款汽车品牌若不扩充特点,终不可持久成功。

说到观致5,小罗最有发言权,他有一辆
传祺gs4,用了不到半年,现在刚刚入手一辆观致5,到现在开了5个月,行驶了7000公里,他坦言:比较过才知道差距。观致5是什么地方吸引了他?能比得过杰出的传祺GS4吗?现在,我就转达我朋友的见地。

这款车的外观犀利而又不失厚重,车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位,适合国人审美需求。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,车尾相对普通,显露儒家中庸之道。外观和传祺GS4相较,风格各异,但我我更喜欢观致5的外观。外观是观致5的最大优点,必须着重讲解,整体外观感觉很宏伟,显露设计者的格局。前脸相当适合当前国内时尚的造型风格,车尾设计对称和谐,帮助全车提高了几个档次。传祺GS4和观致5的外观很好看,但观致5的气息引人入胜。
观致5的内饰材料在当前级别的车型中不算优秀。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让用车者感受到车内的温馨,内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少层次感,除了这点外,观致5车内还欠缺修饰性装束,整体让人感觉很单调,不能否认,上一辆传祺GS4的内饰比观致5更优秀。

从动力来看,对比几款车型之后,我最终选择“观致5 SUV 2018款 1.6T MT进取型”,观致5享有涡轮增压发动机,排量是1.6,最大马力可达156Ps,从实际驾驶感受来说,观致5的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳,低速行驶稍显动力输出不足。变速箱使用了6挡手动变速箱,这款变速箱稳定性不错,但变速反应略微迟缓,以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这个动力,我只能说佛系开车是没问题的。

空间我很满意,空间可以满足一家人乘坐的要求。足够的高度保证乘车人的头顶空间,一个182cm的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。整车宽度达到1869mm的标准,第二排乘坐三人依旧富有余量。同时轴距达到了2710毫米,让其前后排距离达到黄金比例,使其获得了充足的前后空间与腿部空间。而且观致5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此,在乘坐表现上,传祺GS4确实不是观致5的对手。

油耗这个着实得讲一讲,观致5在油耗方面并没有什么闪光点,在综合各种因素影响下,每一百公里的实际油耗约为9.9L,在高速路快速行驶仍有8.2L的油耗,城市内行驶油耗12.9L,这对于一款整车重量为1540KG的SUV来讲,就我开过的车而言,这个油耗偏大,不过这不影响我对它的好感。
简单来说,观致5各方面都满足我的喜好,最让我倾心的是它“爆表”的颜值。纵使两车的层次和价格差不多,但真正让我感觉满意的还是观致5。观致5的名声和地位绝不是空缺来风,我认为它确实是一台有格调的好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!在享有它后,我特别想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完车主的分享,我觉得,既然观致5能够媲美其它对手,显然,并不是完全凭借外观优点,舒适度、空间、操控方面也做到了精益求精,并且跟随用户的买车需求进行不断改变。诸如ABS防抱死系统、ESP稳定体系、刹车辅助体系、无钥匙启动、电子手刹等配置也悉数出现在该车上,因此观致5性价比在同级车中是比较明显的。那么对于非凡的观致5,大家是否看好它?
作者:资深娱乐家