马自达CX-5提车作业:奥迪A6L提车记,车友开了1个月后,发表了用车感受!

大家好,这期分享的是《奥迪a6l提车作业,车主开了1个月后,发表了用车感受》。

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,汽车的品质也变得越来越高。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,在横向对比中能力不凡。“山路利器”马自达CX-5,获得了广大驾车者的一致认可。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如奥迪A6L。

奥迪A6L被奥迪打造成中大型车中的佼佼者,通过它独有千秋的形象设计,可以充分满足车主青睐于高颜值车型的内在需要,因此受到圈内的一致好评。随着时代的变换迁移,车友对车子新特点也有新的需求,档次、内饰、外观、动力、安全等,闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。

我前些日子跟驾驶者李先生闲聊,他曾使用过朋友的宝马5系,不久前才刚刚换上奥迪A6L,\"他坦言:宝马5系和奥迪A6L有显然的差别。那么奥迪A6L是否值得入手?与宝马5系比起来有何不同?接下来,就请他为我们答疑!

外观是我对奥迪A6L一见钟情的原因,整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。进气格栅造型独到,与两边车灯相互辉映,奥迪A6L的尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。单从外观上看,宝马5系确实比不过奥迪A6L。这款车的一大优势是外观,给人一种和谐宜人的造型之美。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰,非常匹配,尾部设计很有韵味,和腰线完美融合。相较于宝马5系的外观,奥迪A6L更能吸引我的眼球。

内饰是奥迪A6L的软肋,在同车中并拥有强劲的竞争力。中控台构造所显的档次感稍微显得不足,按键质感不佳,内饰用料上,奥迪A6L略微有些节俭,车内装束相对单一,色彩搭配与整体布置并不拥有美感。不得不说,奥迪A6L的内饰档次还是不如宝马5系。

提到动力这点上,其中“奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 尊享动感型”才能打动我的心,奥迪A6L使用了2.0排量的涡轮增压发动机,最大限度马力为224Ps,从实质驾驶体验来看,奥迪A6L的动力输出可以温柔行驶,但能力水平较平常,半坡起步和上坡超车相对考验驾车者的水平。变速系统采用7挡双离合变速箱,综合表现无大问题,档位变换积极性有待提高,能够达到奥迪A6L应有的水准。在这一小点上,对照同档次宝马5系确实有差距。

空间我还是挺介意的,空间的闪光点自然显而易见。1475mm的车高,当身高182cm的驾驶者坐在驾驶位,头顶仍旧享有足够空间。1886毫米的宽度让其看起来越发体面,一个人在后一排可躺下来睡觉。轴距也达到了同级领先的3024毫米,可以拉开车内空间的前后距离,前后排客人的腿部离前方有较大的空间。而且奥迪A6L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷效果上佳,效率颇高,车内对于噪音的处置做得颇高,70码以下几乎听不到风噪。总的来说,比起宝马5系的空间,奥迪A6L确实表现更卓越。

听完车主的分享,我觉得,奥迪A6L之所以不被同级者藐视,其外观仅是很多方面的一部分,同样空间、舒适度等很多闪光点,全面的发展也十分切合目前购车人的选车需求。在配置上,装备了ESP整车稳定系统、碰撞预警、电动后备箱、感应式自动雨刷、无钥匙启动等实用配置。拿奥迪A6L与同类相较,奥迪A6L性价比着实不赖。对于这款好评不断的奥迪A6L,大家都有什么见解呢?

作者:猪猪扒卦夜

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