面面剧到 大家好，这期分享的是《现代菲斯塔提车记，车主开了2个月后，发表了用车感受》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“性价比之王”日产逍客，已然逐步成为年轻人追求的目标。“日系质量王”雷克萨斯es，被车友誉为同级性价比之王。在买车作为人生一件大事的今天，准确定位自己才是万军突围的关键。正如菲斯塔。
阳先生是圈内的一位好友，开着名爵6跑了一段时间，现在刚刚提了现代菲斯塔，现在已然提车2个月，也开了3400公里，他感叹：对照过后才感觉差距明显。那么现代菲斯塔的能力究竟强不强？两车比照，究竟差距在何处？我想大家都想知道，现在我们看看蒋先生的理解。
外观是我最满意的一个方面，成熟的设计格调让众多用户对现代菲斯塔过目不忘。造型别致的前大灯有力提高现代菲斯塔的辨识度，车尾微微收敛，有力凸显用车者低调而不张扬的品质。和名爵6的外观相较，现代菲斯塔又是另外一种风格，我更喜欢现代菲斯塔的外观。除去其它长处，我最喜欢它的外观，这一代版本比以前都愈加新颖。前脸大灯格外锐利，晚上亮起时相当夺目，绚丽夺目的后车灯让现代菲斯塔看上去像一个精神小伙。与名爵6的外观对比，现代菲斯塔的气息更让我着迷。
内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和档次感，内饰做工较为粗糙，材料比较低质，触感较差，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，说实话，现代菲斯塔的内饰确实不如名爵6那么高档。
选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成，众多车型中，我最中意“现代菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版”，现代菲斯塔的动力发动机是排量为1.6的涡轮增压发动机，能爆发出204Ps的马力值。因有7挡双离合变速箱的强劲性能，档位变换积极平顺且可靠，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。转弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。实际0-100km/h提速得到了7秒的好成绩，与名爵6相较平分秋色。
空间方面有些遗憾，现代菲斯塔中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。以个人实质乘坐情况来看，身材较高的人会感觉头部比较压抑。后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过现代菲斯塔却有相当不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。现代菲斯塔与名爵6对比，在空间和乘坐感方面还有待提升。
着实得说一说油耗，现代菲斯塔并没有达到我的期望值，经过统计，标准油耗是8.4L，其中高速公路油耗为7.0L，城市10.9L，但是对于整车质量为1385KG的紧凑型车而言，现代菲斯塔好像油耗表现不如名爵6，不过就我的经济水准来说，这点油耗不算什么。
简单归纳一下，现代菲斯塔对我来说不能更完美，我特别喜欢它的奢华感和外观。尽管它的价格和名爵6差不太多，不过我还是最终选择现代菲斯塔。现在现代菲斯塔的名气愈来愈火，坐在驾驶位上会看上去自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在真正使用过它后，我觉得：庆幸自己当初的选择！
听完车主的分享，我觉得，现在现代菲斯塔之所以可以成为用户首选之一，除了仰仗强大的外观，其在动力、操控方面的表现一样优异，实实在在考虑到并满足了购车者心中的要求。还有胎压监测、并线辅助等安全配置和GPS导航系统、后视镜加热功效、无钥匙进入等高科技配置的加特。比起它的竞争对手，现代菲斯塔的综合性价比显得更有诚意。对于这样一款集能力与颜值为一身的现代菲斯塔，各位有何高见呢？
作者：面面剧到
