五菱宏光提车作业:斯柯达明锐提车记,车友开了3个月后,语重心长地说了三个字!

大家好,这期分享的是《斯柯达明锐提车记,车主开了3个月后,语重心长地说了三个字》。

工业与科技发展,使得汽车行业进入黄金时代,诸多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“秋民山战神”五菱宏光,很多车友对其情有独钟。“短跑健将”帕拉梅拉,继续追求卓越,成绩突出。汽车工业发展与时偕行,找准各自的客群定位,将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如明锐。

斯柯达明锐是斯柯达的主推产品,依托它乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现,较好迎合市民们“空间第一”的用车要求,因此,上市至今收获了广泛好评。但是大家愈加期待美好的物质生活,大多数人都渴望从汽车身上赢得更多,电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等,如果一款汽车不能持续赢得消费者欢心,终究被市场所淘汰。

今天请到一位老司机小罗,他曾使用过大众朗逸,为了将来结婚,最近提了斯柯达明锐,现在提车3个月,开了3600公里,他说:谁更好,只有比过才知道!那么斯柯达明锐的能力究竟有多强?和大众朗逸相较有哪些优点?下面,就让他来告诉我们他的体验吧!

先说我最满意的外观,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利,尾部车灯独具特色,对比前大灯也不落下风。从外观上比较,斯柯达明锐远胜大众朗逸。先从最让人着迷的外观谈起,外观既有激情又很沉稳,让人久久不能忘怀。感觉后视镜像它的耳朵,能够清楚地“听”到后方,尾盖相对收敛,突显我那种低调而不张扬的格局。和大众朗逸对比,斯柯达明锐才是我喜欢的风格。

内饰材料与做工尚未达到该档次的高标准。中控设计缺乏特性,没有让人眼前一亮的设计优势,内饰做工较为粗糙,用料比较低质,触感较差,车窗和中控台装饰相对简单且欠缺优点,车辆豪华感不足。个人感觉,斯柯达明锐的内饰还是没有大众朗逸那么高级。

讲到动力这块,斯柯达明锐使用了1.6排量的自然吸气发动机,110Ps的最大马力,从实际驾驶感受来看,斯柯达明锐的动力输出并不亮眼,只能应该是勉强够用。上坡和起步的时候略显吃力。装备一款6挡手自一体变速箱,升降档规则还算科学,但有时不够积极,不过在低速时有些顿挫感。所以,动力方面给人的感觉不如大众朗逸。

空间是亮点,其空间方面的优势比较突出。车高参数达到了1460毫米,178厘米的高个子的头部空间也很富余。横向宽度达1814mm,为后排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。而2686mm的轴距尺寸,为其不错的空间表现奠定了更多的基础,就算前一排座椅稍微靠后,后排仍旧有不错的腿部空间。而且斯柯达明锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,隔音效果较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此,在舒适和空间这两方面,大众朗逸比较斯柯达明锐有差距是不可置否的。

在油耗方面,斯柯达明锐的油耗经济实惠,综合数据仅为8.0L。不过跟路况有很大的关系,城市油耗达到10.4L/100km,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为6.7L上下。所以,我对斯柯达明锐的油耗没有更高的需求了。

我想谈谈,我非常喜欢斯柯达明锐这款车,杰出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。我承认,大众朗逸也非常给力,但是斯柯达明锐真正触动我的心弦。而今斯柯达明锐的评价可谓好评如潮,我相信群众的眼睛是雪亮的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!在真正开过它之后,我有三个字的感受:不后悔!

听完用车者的分享,我觉得,斯柯达明锐之所以能被消费者主要眷注,绝非空间一项优势就能打下江山,同样油耗、外观等许多特色,与消费者购车需求完美结合。可知在紧凑型车中,斯柯达明锐性价比还是比较突出的。那么对于这款斯柯达明锐,大家都怎么看呢?

作者:猪猪扒卦夜

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