大家好，这期分享的是《wey vv7提车记，车主用车1个月后，说出了优缺点》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，千万“豪车”百花争艳。“最美轿跑”大众cc，整车实力不可小觑。“国产豪车”红旗H7，外观内饰皆是特点。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如WEY VV7。
WEY VV7是WEY重点缔造的一款SUV，其能力不容小觑，仰仗其淡雅且不失豪华气息的内饰格调，较好迎合市民们“买车讲层次”的用车需求，WEY VV7自然而然获得了消费者的褒奖。随着大家对物质需求越来越高，大家对车子有着各种各样的要求，电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等，只有单一长处不能保住自身的特色地位。
车主谢先生是我的一位同事，他之前一直开的是
哈弗h7，现在又花17万拿下一辆WEY VV7，目前为止已经1个月，行驶了1800公里，他感言：没有对比就没有伤害，差距真大。究竟chenming的其它方面是否也有优势？WEY VV7和哈弗H7相较究竟有哪些值得称道的地方？我想各位都好奇，现在我们看看覃先生怎么说。
若说对它的满意之处，那外观为先，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。造型别致的前大灯有力提高WEY VV7的辨识度，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和哈弗H7比起来，差距挺大，我更喜欢WEY VV7的外观。若说对它最喜欢的地方，确实是外观为先，家族的设计理念在这代版本上愈加突显。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方，后车灯让整款车都具备现代设计感。对照之下，个人觉得WEY VV7的外观比哈弗H7稍微好一点。
WEY VV7的内饰是该提一提，中控台及按键设计格调时髦、前流，令人喜出望外，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。若拿哈弗H7内饰与之相较，WEY VV7的结构规划及品味感更让我喜爱。座椅享有很强的包裹性，过弯时不会让家人觉得明显侧倾，客观的说，WEY VV7的内饰档次比哈弗H7更高级。
谈到动力这方面，其中“WEY VV7 2020款 2.0T 豪华型”才能打动我的心，WEY VV7的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大可以达到227Ps的马力，从实际驾驶感受来说，WEY VV7并不具备飙车能力，家用基本足够，起步有迟缓，超车提速较慢。变速箱使用了7挡双离合变速箱，其平顺性不错，可以达到WEY VV7应有的水准。WEY VV7的动力表现的确有些欠缺，比不过哈弗H7。
空间方面有些遗憾，WEY VV7的空间表现只能说资质平平。以个人实质乘坐情况来说，头部空间表现差强人意，179cm的驾驶者头顶仅剩一拳两指上下。后排凑合可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。轴距表现使得前后空间不长，前后排乘客腿部的舒适性受到较大影响。不过WEY VV7却有非常不错的隔音和舒适配置，空调冷却效果上佳，效率很高，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。总的上看，哈弗H7似乎比WEY VV7更舒适。
在油耗这点上，WEY VV7的油耗有些不尽人意，经过统计，标准油耗是10.2L，高速路的实质油耗是8.5L，城区堵车时，油耗高达13.3L，这对于追求“省油”的车主来讲，WEY VV7的油耗似乎比哈弗H7高一些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
总的看，WEY VV7各方面能够满足了我的需求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。尽管它的价格和哈弗H7差不太多，但是最后我还是决定换WEY VV7。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，用车至今，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
听完驾驶者的分享，我觉得，既然WEY VV7能够在强烈的竞争的生存，绝非内饰一项特色就能打下江山，外观方面也做到了精益求精，全面的发展也格外切合当今买车者的选车需求。备受购车者眷注的“WEY VV7 2020款 2.0T 豪华型”，建议价仅为16.98万，这款车型还配备了-等安全配置和驾驶位安全气囊、前一排侧安全气囊、头部安全气囊等科技配置，因此，WEY VV7的确是一款值得入手的车型。对于这款性价比极高的WEY VV7，大家有哪些见地呢？
作者：娱乐小队
娱乐小队 
