享趣看娱乐 本田cRV怎么样？来看看这位车主提车一年后的真实感受！
说起SUV现在很多人会首选国产品牌了，的确是这样的这两年自主SUV取得了突飞猛进的发展，但是也有不少人士还是首选合资车的，毕竟在很多人眼里合资车就代表着品味，耐用，省油，相信不少和我一样的买合资SUV的都会看这几款车例如本田的CRV风尚，途岳，途观。日产的车子没有在我的考虑范围内，日产给我一个最大的不好的感受就，比较大众化，基本滴滴司机标配了吧，当然日产也是有很多不错的车。
而且现在日产的SUV奇骏在销售上已经超越本田的CRV了，虽然奇骏的轴距要比CR-V的轴距略大一些，但是空间表现方面并没有把CR-V甩开，两者空间表现相差不大。CR-V的空间实用性更强一些，而且前排扶手空间灵活性比较高，后排座椅支持角度调节，可放倒。当然奇骏空间表现也相当不错，座椅更为舒服，后排座椅不仅支持放倒，而且还可前后移动，但是其前排中央扶手空间灵活性不如空间魔法师本田cr-v。
另外说下途观吧实话实说从驾乘空间来看途观l更加舒适一点，毕竟2791mm的轴距带来了更舒适的空间，尤其是后排乘客的腿部和同步空间吗，在五座SUV领域途观L还是很有优势的。我们看一下价格，途观L 330TSI 自动两驱舒适版的售价为24.68万元，CR-V 240TURBO CVT四驱尊耀版售价为24.98万元，虽然从市场上的让利来看途观L更大一点，但是毕竟一个是两驱一个是四驱，对于SUV那么首选还是本田CRV。
当然CRV也不是十全十美的因为根据真实车主的反馈，本田汽车的口碑其实是非常差的，尤其是本田CRV。从车主的反馈信息来看，大家吐槽最多的地方就是减震效果差劲、隔音效果不好、内饰塑料感太强、车漆比较薄、配置比较低等。既然本田CRV的缺点那么多，为什么它还能保持月销量过万的成绩呢？最近，笔者跟几位本田CRV车主交流了一下，发现他们选择本田XRV并不是因为信仰，大多是因为所谓的跟风。
好了废话不多说了还是给大家说下我的用车感受吧，冬天冷车启动比较难受，速度加不上去，油门踩到2000，过半天车速才提到40左右，水温上来以后提速还可以，冷车提速真心慢，切s档超车还是可以的。 CVT的变速箱基本上没有顿挫，基本上d档到底，市区等红绿灯或者堵车时，低速蠕行有时会窜车，速度起来以后切线，变道挺刷溜，方向盘轻重适中，悬架偏软，滤震还不错，50以上过弯则倾就比较明显了。
总结来说在性价比车型，实用，使用感官和视觉感受上这款车是20万级别的商务型用车，美观的同时耗油量也非常的喜人，在满足女朋友虚荣心的同时，也可以降低我的消耗成本，算是一举两得。简单点说性价比指的是性能和价格的对比，同样的价格买到性能更高的车那么我们会说这款车性价比比较高，因此性价比中性能在决定性因素，而不是说哪款车便宜哪款车性价比就较高，所以整体来说CRV性价比还是不错的。
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作者：享趣看娱乐
