杰德提车作业:本田杰德提车记,车友开了2个月后,发表了用车感受!

大家好,这期分享的是《本田杰德提车记,车主开了2个月后,发表了用车感受》。

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方,汽车的品质也变得越来越高。“商务标杆”大众迈腾,在市场力压群雄。“十年无大修”的丰田汉兰达,懂车之人纷纷为其买单。随着市场上的好车不断增多,准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如杰德。

本田杰德是本田倾情打造的产品,通过它奢华尊贵的外形设计,与人们把外观看做自己面子的要求完美融合,所以,本田杰德才能在万军从中脱颖而出。但是社会发展永不止步,消费者需求由粗糙变得精细,驾驶体验、空间体验、安全系数,全面发展才是汽车企业生存的基石。

今天我们荣幸请到本田杰德的车主谢先生,他之前有一辆大众蔚领,刚刚提了本田杰德,经过2个月,总共4600公里的驾驶感受,他作为车主,说两辆车有很大的差距。本田杰德到底比大众蔚领好在哪?大众蔚领与本田杰德又有哪些差异?下面请他说出它的内心体验。

先看看这款车的外观,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。前脸棱角张驰有节,对比气势也毫不逊色,尾部构型简洁有度,层次清晰,彰显用车者不拘一格的内在品质。总的来说,大众蔚领和本田杰德的外观还是存在较大差距。先来一起阐述外观,每个地方都能看出它的产品特征。车头的大灯特别锐利,让人不敢直视,车尾设计对称和谐,帮助全车提升了几个档次。外观和大众蔚领对比,还是本田杰德更上一层楼。

内饰是本田杰德的强项,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,材料材质与层次感比上代车型有不少提高,不经意间的装潢点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。和大众蔚领的内饰相比,那我觉得本田杰德的层次更高。座包结构与人体特别匹配,同时柔软度极佳,事实就摆在面前,本田杰德内饰表现确实比大众蔚领好一点。

一般动力不好的车我是不会买的,本田杰德使用1.8排量的自然吸气发动机,最大功率104KW,最大马力141Ps。因为本田杰德有成熟的5挡自动变速箱支持,变换档位有序且不卡顿,加减档连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。百公里冲刺只需10秒,关于大众蔚领这个同级车来讲不相上下,驾驶质感并无太大差别。

空间并不是它的强项,本田杰德的空间数据看上去比较一般。剔除数据,从实质驾驶感受上看,头顶空间不够宽裕,前一排腿部空间不够舒展。后一排将就能够挤下三人,但中间一人会很难受。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。不过本田杰德却有非常不错的隔音和舒适配置,空调的恒温效果相当理想,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。不可置否,本田杰德的空间跟同级车有差距,但舒适性还好。

在油耗这块,本田杰德的油耗数据达到了8.4L/100km的平均值。在市区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为10.9L,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为7.0L上下。总的来看,我对本田杰德的油耗很满意。

总的来看,本田杰德的整体能力让我非常满意,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。尽管大众蔚领比起本田杰德也不差太多,但我还是更中意本田杰德。现在马路上可以经常看到本田杰德,我认为它着实是一台有格调的好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!在真正开过它后,我觉得:不会让你失望!

听完驾驶者的分享,我觉得,本田杰德之所以能被购车者主要眷注,除了仰赖其绝对的外观优点,其操控、动力、内饰的表现同样大放异彩,全能的表现,满足了绝大部分驾车者的要求。相比于其它同类车型,本田杰德的性价比更高一些。那么对于良好的本田杰德,不知各位有何不同的主张呢?

作者:每日车讯速递

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