宝来提车作业:大众宝来提车记,车友驾驶了1个月后,说出了优缺点!

大家好,这期分享的是《大众宝来提车记,车主驾驶了1个月后,说出了优缺点》。

当前车界市场血海厮杀,回望过去10年,无数好车各领风骚。“国产良心出品”领克03,深深讨得年轻人群欢心。“油耗王”猎豹cs10,风靡全球,犀利登场。技能先进性造就车子的五花八门,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如宝来。

大众宝来在紧凑型车中实力超强,它拥有略带圆润却不失锐利的外观设计,可以很好地顺应用户如今选车首先看颜值的心理需要,所以,大众宝来才能在较短的时间占领市场。时代在不断前进,上百种买车标准充斥着市场的真实需求,外观内饰、舒适性、动力油耗等等,汽车的长处太单一,终究会被掩埋。

今天有幸请到老司机小蒋,开着一辆本田凌派跑了4个月,不久前刚刚换了大众宝来,到现在已经1个月了,他坦言:谁更好,比一下才知道!那么大众宝来值得入手吗?和本田凌派相比是否有足够的竞争力?我想各位都想知道,现在我们看看小王的理解。

外观是我选择它的原因之一,整体的造型格调趋向于年轻化,凸显设计师的大家风范。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。相较于本田凌派的外观,大众宝来新颖的外观愈加吸引我。外观确实是我满意的地方,给人一种和谐宜人的造型之美。感觉雨刮器和车前窗很搭配,像一对情侣,车尾造型辨识度颇高,远远看过去就知道是这款车。本田凌派和大众宝来的外观很好看,但大众宝来的气息引人入胜。

内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控设计缺少特征,没有让人眼前一亮的设计特点,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,欠缺层次感,车窗和中控装潢相对简单且缺少亮点,车子豪华感不足。在与本田凌派内饰相较后,我个人觉得大众宝来内饰确实稍差一些。

提到动力表现,大众宝来使用了1.5排量的自然吸气发动机,最大马力仅有111Ps,从实质驾驶感受来说,大众宝来的动力输出可以温柔行驶,但能力水平较寻常,慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。变速箱采用的是6挡手自一体等级,虽然没有极大的缺陷,但换挡速度较慢,低速行驶也有些许顿挫感。客观地说,大众宝来动力确实弱了一些。

再说说空间,宽大的车身使得其拥有异常良好的车内空间表现。仰赖其整车高度为1468mm,身高177cm的大个子不管是在前后排,头部空间都十分宽裕。车宽达1793mm,宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。大众宝来自身2614mm的轴距数据,大众宝来的纵向空间得以优化,前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且大众宝来在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。因此,大众宝来和本田凌派的差距就在空间和舒适性上。

油耗这个的确得讲一讲,大众宝来油耗有点偏高,综合路况下,平均油耗达到了8.4L。高速行驶油耗达到了7.0L,城市油耗也是达到了10.9L,但是对于整车质量为1275KG的紧凑型车而言,大众宝来好像油耗表现不如本田凌派,但从我个人经济角度去打算是可以接受的。

总结一下,我认为买大众宝来是很正确的选择,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管它的价格和本田凌派差不太多,但我仍坚定选择它,它才能满足我的需要。现在许多人在开大众宝来,群众的眼光总是明亮的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开到现在,我用十个字表达用车体验:终于等到你,还好没放弃!

听完驾驶者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的大众宝来,不可能单单依附外观这一项亮点,它在空间、操控方面一样拥有得天独厚的闪光点,每一项都有着非常突出的表现。在同类对手当中,大众宝来的性价比着实排在中游之上。那么对于万众瞩目的大众宝来,各位觉得它未来发展如何?

作者:每日车讯信息速递

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