马自达CX-5提车作业：马自达CX5提车记，车友开了4个月后，语重心长地说了八个字！

大家好，本期要给大家带来的是《马自达CX5提车作业，车主开了4个月后，语重心长地说了八个字》。

现在的汽车市场此起彼伏，一款又一款不错的车被推向了市场。“移动高铁”传祺GM8，因质量上佳而得购车者追捧。“动力王”凯迪拉克xt4，同等级车型中无人能及。随着各路不错的车不约而同地接踵而至，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如马自达CX5。说到马自达CX5，车主可谓体验颇多，为了换换环境，花18万喜提马自达CX5，究竟马自达CX5有哪些不足的地方和非凡的地方？我们拭目以待车主覃先生的高见。

优点：最满意的当属外观和动力了。看上第一眼就喜欢了这个SUV，在看这个SUV之前我也看过很多其他品牌，也对比过其他的车型，嗯，觉得本田crv不够霸气，而且话皮太薄了。汉兰达了，又太大了。马自达品牌的车以前也有过了解，嗯，它的发动机和外观一直都是我比较看好的，它的操控性非常非常的好。试驾了好几个品牌之后，还是选择了他。另外老婆也非常的满意，所以就决定了她不后悔。

缺点：空间是真的一般，后排的空间也就像轿车那么大，中间的地台应该是影响空间最大的因素，不过我家奔驰也是一样的有隆起的地台，不知道这个地台为什么不能整平了。

外观：车身：整体运动风格明显，不管走到哪里回头率都不错。尤其是车头部分比较长，感觉很霸气，然后就是中网部分，运动感强烈大灯：LED大灯，完美抓住了我的需求。主要我晚上开车确实不怎么样，卤素灯我估计开车就会很累，LED的大灯让我开夜车还是比较有自信。

内饰：内饰真心漂亮，但如果中央屏幕稍微向驾驶员一侧倾斜一些就好了。副驾驶一侧，手套箱上部的中控镀铬装饰条反光，晃眼睛。

空间：后排座位绝不算大，但也够用了。后备箱倒是觉得很大，个人感觉还不如把空间分点给后排座位。还有车内储物格太少了，一些小东西感觉没地方放。

舒适性：舒适性方便，这款cx5还是做得比较不错的，朋友昂克赛拉也开过，悬架非常硬，这台车相对来说要比昂克赛拉好很多，而且马自达被人一直诟病的噪音问题也得到了很好的提升，前排的双层玻璃，车上更多的车门隔音条这些都是实打实能看见的，

动力：动力上面，对比了奇骏的2.0发动机，还是更喜欢马自达的2.0发动机，在起步的时候，发动机的转速上升得很快，能够拥有推背感。

操控：操控性能方面，CX5应该算是SUV界的佼佼者了，毕竟有了创驰蓝天底盘的加持，另外就是魂动的外观设计，也均衡了配重，使得操控更加的出色了。

油耗：现在240公里左右，平均油耗已经降低到了8.3。最近一次跑了60公里高速加上10公里左右的市区综合油耗才6.2。油耗大的地方主要在于低速的时候，感觉时速30以下的时候不管是上坡还是堵车时候慢慢动油耗都不算小，所以特别堵的城市买车，估计油耗起码在9以上。不过我这毕竟时间还短，还没首保呢，是根据目前车况做出的估计。

性价比：这个车有很多配置，抬头显示，定速巡航，一键启动，电动尾门，无钥匙进入等等，完全符合我的需求，还送了好多桶机油，个人觉得性价比满意。

选车经历：选车时没有看太多，从最开始看娱乐节目就关注马自达。当时就有了的欲望，但是那会钱包真的扁，现在手上富余了马上就了最后我想说八个字：车无完车适合就好！

听完车主的分享，我觉得，马自达CX5之所以成为同级车中的“明星”，不只是依靠大家所熟知的外观优势，它也能拥有动力、操控、油耗等多项优势，很多方面都符合了消费者心理预期。在同类车型中比较一番，马自达CX5的性价比确实很优秀。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有何不同的见解呢？

作者：星星看点点