胜达提车作业:现代胜达提车记,车友提车5个月后,晒出真实油耗!

大家好,本期要给大家带来的是《现代胜达提车记,车主提车5个月后,晒出真实油耗》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场,汽车企业以谋求生产出不错的车而立足于市场。“东方魅力”菲斯塔,地位日渐昌盛,很多车主付钱提车。“美系越野王”Jeep自由光,俨然成为成功人士的标配座驾。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如胜达。为了深入了解它,我们采访了车主蒋先生,不久前落地26万提了辆胜达,到底是什么支持胜达久盛不衰?接下来就请驾驶者聊聊自己的亲身体会!

优点:韩系车的高配置和高颜值在第四代胜达身上懂得了延续和提升,而且作为一辆中型SUV,第四代胜达的大身材也保证了不错的空间。

缺点:目前没有不满意的地方,对了,指纹功能不错,但是为什么门把只能识别我中指的指纹,左右手食指无法识别,但是启动键都可以识别。还是我太用力,指纹识别不了。试了好多次都不行,我朋友的指纹就没问题,可能我手指比较小吧,中指比较大没有问题。难道韩国车都喜欢大。

外观:全窗真的很大,可开启部分也挺不错,做工,整体的做工还是不错的,内饰,座椅什么的,可是我在一个地方看到了做工不好的地方,就是尾灯的衔接部分的缝有点大。

内饰:中控台必须要认同很多车友说的,真的缺乏时尚感,总体看起来有点土,不过怎么说也是自己的爱车,就不这么说了,中控台简单粗暴,方便易用。

空间:空间方面没问题,这款车空间利用率确实挺不错的,大空间对于有两个孩子的家庭来说我觉得实用性比较好,这款车储物空间也比较丰富。

舒适性:后视镜太大造成风噪比较多,车内有异响,在过大些的坑道的时候颠簸比较严重,但是后排坐的就比较舒服了,悬挂调的也算是软硬适中吧,总体来说还是满意的空调:空调比较给力,冻人,冬天出汗,而且是自动空调,好评噪音控制:风噪控制的不是很好,胎噪一般,发动机噪音也一般。

动力:快2吨的车胜达动力表现还是不错的,涡轮增压爆发力强,起步和高速超车非常有信心!加速表现:D档加速中规中矩,但是只要舍得给油瞬间小钢炮!动力平顺性:低速堵车还是比较平顺的!涡轮介入后小有推背感!跑高速:跑高速动力表现非常不错动力随叫随到超车没压力。

操控:操控指向比较精准,方向盘手感不错,路感回馈清晰过宽车身轮胎也使它入弯反应略显迟滞,不过座椅包裹性可以将乘员较固定在座位弥补车身倾斜的不足。

油耗:没有看过,就是这么任性,一年也就两万多块钱油费空调:空调效果好的很,热得不行,你只要开5分钟,保证把你冻的不行噪音控制:高速上风燥有点大,可能是后视镜大的原因,幸亏音响好,音乐开起来就听不见了。

性价比:25万来说性价比还是非常不错的!4驱,自动大灯,自动驻车,电子手刹,自动空调分区控制,全窗,智能后备箱,总而言之该有的都有了。

选车经历:车的外观设计我觉得还是非常大气的,镀铬饰条的装饰让整个车的外形看起来非常的精致,尤其是这个车贯穿式的尾灯设计也是我非常喜欢的一个地方,整车的外观造型特别的大气。另外一点就是这个车的配置相当丰富,价格非常划算。最后我想说四个字:从未后悔!

听完车主的分享,我觉得,胜达之所以不被同级者藐视,不可能单单依靠空间这一项优势,同时,在舒适性、操控、内饰方面也一样令人刮目相看,坚持为消费者提供最大化的满足。与竞争对比相比,胜达的性价比是较高的。对于这款性价比极高的胜达,大家认为怎么样?

作者:评谈两三声

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