大家好，这期分享的是《大众Polo提车作业，车主提车2个月后，说了真心话》。
现在汽车世界形势瞬息万变，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“国产车界领头羊”吉利博越，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“颜值担当”本田思域，俨然成为成功人士的标配座驾。在“神车”不可胜举的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如Polo。
几年以来，大众旗下的大众Polo关注度颇高，依赖着大气的外观感受，大众Polo满足了消费者把外观当作身份的象征的要求，正因如此，大众Polo如今在口碑上取得了不错的成绩。随着思维境界的上升，用车者的买车需求却愈来愈多，后视镜、方向盘，中控屏等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争对手所击败。
提到大众Polo，我们得把用车者的感受说一说，他之前一直开的是雨燕，刚刚花10万提了大众Polo，现在为止他提车已有2个月，跑了4000公里，他坦言：谁档次高，放一起比较就明白了！大众Polo到底比雨燕强吗？和雨燕到底有何较大的差别？现在，我就转达我朋友的主张。
若说我为何选择买大众Polo，外观是重要原因，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。比起雨燕，大众Polo的外观愈加别具一格。感觉很多人喜欢这款车的外观，紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。车头的确有美感，开上它让我信心满满，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。与雨燕的外观对比，大众Polo的气息更让我着迷。
大众Polo的内饰不会让人扫兴，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶人，行车方便且安全，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。若要问我雨燕和大众Polo的内饰更喜欢谁，大众Polo的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座椅包裹性很强，能够把亲戚牢牢抓住，无法否认，上一辆雨燕的内饰档次的确比不过大众Polo。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，大众Polo享有自然吸气发动机，排量是1.5，爆发出的最大马力为113Ps。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。使得其提速至100公里时速仅需10秒，相差不大是对其劲敌雨燕而言，但两车驾驶质感有得一拼。
说说空间方面，大众Polo表现上还是没有落后太多的。以个人实际乘坐情况来说，185厘米的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。第二排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。车身轴距不算长，前后排家人的腿部都无法完全伸直。不过大众Polo却有相当不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。大众Polo跟同类车相比是空间有差距，而舒适度大体相差不大。
油耗不得不提，大众Polo的油耗经济实惠，综合数据仅为7.0L。城市道路的油耗数据为9.1L，而高速油耗更低，实际测试油耗在5.8L上下。总之，大众Polo的油耗表现着实适合我的心意。
总的说来，大众Polo是一款适合我的车，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。不能否认，雨燕也有其长处让人心动，但只有大众Polo才是我最爱的那一款。很多人都认为大众Polo是个不错的车子，名声和销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开它到现在，我的感受是：十分完美！
听完车主的分享，我觉得，大众Polo能在小型车傲视群雄，除了依托其绝对的外观优点，内饰、舒适度、油耗方面也做得很到位，与购车群体买车需求完美结合。显然，大众Polo在小型车中非常有竞争力。对于这款好评不断的大众Polo，大家都有什么见解呢？
作者：资深娱乐家
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