帝豪GS提车作业:吉利帝豪GS提车记,车友开了1个月后,憋了一肚子话想说!

大家好,这期分享的是《吉利帝豪gs提车记,车主开了1个月后,憋了一肚子话想说》。

当今汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,在此背景下诞生了不少高质量的车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,整车能力不可小觑。“十年无大修”的丰田汉兰达,地位难以被超越,表现光彩夺目。汽车行业发展与时偕行,赢得消费者的喜爱是一款汽车的取胜之道,正如帝豪GS。

吉利帝豪GS是吉利倾尽全力重点缔造的王牌车型,凭借着值得肯定的动力表现,购车群体把动力参数做为购车标准的要求在不断被满足,如此一来,吉利帝豪GS得到大家的广泛好评。随着大家口袋可支配的收入愈来愈多,购车者的购车要求越发众口难调,驾驶体验、空间感受、安全系数等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。

提到吉利帝豪GS,我们不得不把驾车者谢先生的感受说一说,他之前一直开着兄弟的一辆捷途x70s,现在刚刚提了一辆吉利帝豪GS,目前他提车1个月,他坦言:谁层次高一目了然。吉利帝豪GS究竟有哪些优势值得关注?两车比照,究竟差异点在哪里?现在,让我们一起听取驾车者的用车感受!

若说对它的满意之处,那外观为先,总的来说,给人一种稳健而又不失激情的感觉。大灯造型犀利,宛如一双炯炯有神的双眼,立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。外观比照捷途x70S,我感觉吉利帝豪GS看上去更有层次。不得不承认,我被它的外观所吸引,标新立异的形象突显吉利的鬼斧神工。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子,绚丽夺目的尾部车灯让吉利帝豪GS看上去像一个精神小伙。外观和捷途X70S对比,我更喜欢吉利帝豪GS的格调。

有关内饰方面,中控台设计造型舒展,配色也突显年轻气息,关键部分采用较多软性材料,档次获得了有效提升,在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间,为家人带来非常不错的设计感和视觉体验。内饰倘若与捷途X70S一较高下,吉利帝豪GS更适合我对内饰的审美,柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,不可否认,吉利帝豪GS的内饰层次的确比捷途X70S更高一些。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,吉利帝豪GS配备了1.4涡轮增压发动机,可以发挥出141Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手动,升降档的效率和稳定性都令人满意。升档积极,降档速度快,提速特别给力,方向盘握感适中,但转向精准,没有任何虚位。整体车身偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。从0提升到100码需要10秒,比起捷途X70S来说不相上下,但驾驶感受而言差距不大。

就空间来看,表现上的确缺少优点,基本无太大亮点。从实际乘坐感官出发,头部空间较小,182cm的客人坐在前一排略微显得拥挤,后排凑合容纳3人,但仅限瘦小身材。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。不过吉利帝豪GS却有非常不错的隔音和舒适配置,空调的恒温成效非常理想,隔音成效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。吉利帝豪GS跟同类车相比是空间有差距,而舒适度大体相差不大。

国人都相当眷注油耗,吉利帝豪GS较高的油耗表现成为它的短板。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际油耗约为8.4L,二级路上行驶油耗达7.0L,城市内行驶油耗10.9L,作为一款1425KG质量的SUV,吉利帝豪GS的油耗似乎比捷途X70S高一些,但是我对油耗也不很在意。

简单来说,吉利帝豪GS各方面可以满足了我的需求,尤其是外表的锐利真的让我倾心。纵使两车的档次和价格差不多,但是吉利帝豪GS才能真正触动我的心弦。现在许多人在开吉利帝豪GS,我觉得开它格外有品位,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!经过驾驶,我心情可以这样形容:谢谢!

综上,在市场占据一席之地的吉利帝豪GS,动力方面的闪光点确实帮助很大,内饰、外观、操控方面的能力同样不弱,实实在在考虑到并满足了购车者心中的需求。因此,吉利帝豪GS的性价比是显而易见的。那么对于吉利帝豪GS的优异表现及认可度,大家是否认同它?

作者:每日车讯速递

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