大家好，这期分享的是《奥迪a7提车记，车主提车3个月后，憋了一肚子话想说》。
现在汽车市场形势瞬息万变，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“商务领域的大哥”别克gl8，以“零差评”的美誉享誉车界。“动力王”凯迪拉克xt4，在同价位车型中独树一帜。在买车选择数不胜数的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如奥迪A7。
奥迪A7近年来被奥迪的大力推崇，因为其犀利的外观造型，正好讨好各位把外观当作购车首要标准的要求，因此，上市到现在好评不断。但大家的眼光愈发挑剔，买车人对车的要求也是愈来愈复杂，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，一款汽车品牌若不增加优点，终无法在残酷的市场中生存。
罗先生是我的知心朋友，奔驰CLS级被他用了4个月，最近以提了一辆奥迪A7，他用车已有3个月了，表显公里数5700公里，他说：两车只要对比就知道差距。究竟奥迪A7的其它方面是否也有优点？能比得过卓越的奔驰CLS级吗？接下来就让这位车主为我们解答。
外观是我最满意的地方，标新立异的造型风格更是凸显设计团队的匠心独运。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。细细对比，奥迪A7外观的确与奔驰CLS级不一样，我更钟意奥迪A7。这款车的一大优势就是外观，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很眷注。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些。奔驰CLS级和奥迪A7的外观都很美观，但奥迪A7更具韵味。
有关内饰方面，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，扎实的用料给予了汽车主人更多的信心，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不必同级车逊色。和奔驰CLS级的内饰相较，我的确更中意奥迪A7大方得体的内饰结构。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，总体而言，个人心中觉得奥迪A7内饰要更好一些。
它突出的动力是我爱上它的原因之一，奥迪A7使用3.0排量的涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发340Ps的马力数据。变速箱采用成熟的7挡双离合，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。使得其加速至100公里时速仅需5.5秒，与奔驰CLS级比起来大同小异，没有太多实质上的差别。
讲到空间这点上，空间当然可圈可点。足够的高度保证乘车人的头顶空间，即使身高178cm的亲戚坐在车内，头部都能有两拳空余。1908mm的车宽特色十足，横向空间比较宽敞，三个人在后排完全没有问题。2934mm的轴距数据在中大型车中占有一定闪光点，车内前后空间获得一定的释放，驾驶员可轻松驾驶，后排亲戚腿部可自由舒展。而且奥迪A7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。总的来说，比起奔驰CLS级的空间，奥迪A7的确表现更优秀。
从油耗上看，奥迪A7油耗有点偏高，统计的百公里油耗是9.3L，二级路上行驶油耗达7.8L，市区拥堵时油耗较高，为12.1L，作为一款1645KG重量的中大型车，奥迪A7的油耗似乎比奔驰CLS级高一些，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
我想说的是，奥迪A7像是为我量身定做的一款车，特别是它霸气的外表和内饰。虽说奔驰CLS级也是一款不错的车，但是最后我还是决定要买奥迪A7。现在越来越多的人在开奥迪A7，我个人觉得开它是特别有派头的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对比了两款车之后，我想说五个字：它无可挑剔！
听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A7能在万千好车中脱颖而出，其外观仅是诸多方面的一部分，其在动力、内饰、操控也同样有着不俗的表现，用户需求得到极大地满足。因此，奥迪A7的性价比是显而易见的。对于这样一款集能力与颜值为一身的奥迪A7，不知各位有何不同的观点呢？
作者：微评车
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