大家好，这期分享的是《斯柯达明锐提车记，车主提车4个月后，语重心长地说了三个字》。
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，让人赞叹不已的好车不断上市。“无框车门领头羊”奥迪a5，成为了家喻户晓的口碑车型。“十年无大修”的丰田汉兰达，同级名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。当汽车品牌推陈出新之时，汽车只有充分发挥品牌特点方可在汽车界屹立不倒，正如明锐。
斯柯达明锐是斯柯达在紧凑型车中的王牌产品，凭借它宽大的空间尺寸，斯柯达明锐满足了车主“空间第一”的要求，因此获取了广泛的关注。随着社会变迁，大家也变得愈来愈挑剔，驾驶感受、空间感受、安全系数，一款汽车品牌若不扩充特性，终不能持久成功。
今天分享的嘉宾是老司机陈先生，朋友的一辆
标致408已被他用了4个月，最近他花了11万入手一辆斯柯达明锐，他4个月就行驶到9200公里，他讲：两车只要对照就知道有明显的差距。斯柯达明锐到底比标致408好在哪？与标致408对比到底谁更好？接下来就让驾车者为我们详细解答。
先看看这款车的外观，点线构型布局疏密有致，突显设计师独出心裁。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。比起标致408，斯柯达明锐的外观更加别具一格。外观是许多人决定买它的理由，特殊的构型格调看得出斯柯达精益求精的工匠精神。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，尾灯设计给让整车都提高了几个档次。和标致408对比，斯柯达明锐才是我喜欢的格调。
不过，斯柯达明锐在内饰这点上，没有外观这么有优势。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾车者感受到车内的温馨，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。说实话，斯柯达明锐的内饰着实不如标致408那么高档。
再看动力方面，斯柯达明锐使用了1.6排量的自然吸气发动机，最大马力可达110Ps，从实质驾驶体验来看，斯柯达明锐作为一辆紧凑型车，动力稍微显得不足，爬坡和起步的时候稍微显得吃力。斯柯达明锐装备6挡手自一体变速箱，变速机制调教得还不错，但是变速箱变换档位不够积极，有稍微顿挫。斯柯达明锐的动力表现着实有些欠缺，比不过标致408。
对于空间这点，空间表现处于该级别的较高水平。足够的高度保证乘车人的头顶空间，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。宽度为1814毫米，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。斯柯达明锐的轴距达到2686mm，前后座空间得到了较好的拉伸，驾驶人和客人的腿部都能获得十足的放松。而且斯柯达明锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，而且几乎没有噪音，隔音功能非常强劲。所以，斯柯达明锐的空间和舒适度自然不必多说。
再说说这车的耗油，斯柯达明锐享有8.0L的百公里油耗表现。堵车的路况下，油耗在10.4L上下徘徊，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.7L上下。对我来看，这样的油耗并不是一笔太大的开销。
我想说的是，斯柯达明锐是一款格外适合我的车型，尤其是外表的锐利真的让我倾心。尽管标致408比起斯柯达明锐也挺好的，不过我还是最终选择斯柯达明锐。现在也有特别多的年轻人在眷注斯柯达明锐，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开这款车到现在，我想表达三个字：很满意！
听完用车者的分享，我觉得，斯柯达明锐之所以得到购车群体的肯定，单靠其空间是不可做到的，油耗、外观也有着与众不同的表现，切实满足购车者的多样要求。让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。那么对于这款成为车界焦点的斯柯达明锐，不知各位有什么看法呢？
作者：我知圈里事
我知圈里事 
