大家好，这期分享的是《吉利博越PRO提车记，车主驾驶了5个月后，憋了一肚子话想说》。
当前汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，在此背景下诞生了很多高质量车型。“国产车界领头羊”吉利博越，一路扶摇而上，势不可挡。“小保时捷”众泰SR9，已然成为炙手可热的明星车型。汽车制造技能突飞猛进的今天，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如博越PRO。
吉利博越PRO是现今的明星车型，是吉利是王牌之作，依托它大气的外观感受，切实满足了购车群体对外观愈来愈在意的需求，正是这样，吉利博越PRO目前得到了很好的成绩。时代在不断发展，购车者要求由粗糙变得精细，后视镜、方向盘，中控屏等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
恰巧遇见用车者小韦，他之前有一辆
奔腾t77，因有些闲钱，落地10万买了一辆吉利博越PRO，\"提车5个月就行驶了7000公里他说：两车差距还挺大。吉利博越PRO到底是怎样的一款车？和奔腾T77相比是否有足够的竞争力？现在让我们来看看是怎么说的。
看到外观我就认定这款车了，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常新颖，后车灯更是极具现代都市的魅力。比起奔腾T77，我更喜欢吉利博越PRO的感觉。外观是很多人决定买它的理由，多处细节得到改进，可以看出设计师的煞费苦心。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾设计对称协调，帮助全车提升了几个层次。吉利博越PRO和奔腾T77的外观差别很大，我确实喜欢吉利博越PRO。
吉利博越PRO的内饰是该提一提，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶员，行车方便且安全，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可谓非常良心，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。在吉利博越PRO与奔腾T77的内饰对比上，设计格调特异及富有大气感的吉利博越PRO让我更加喜欢。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，不得不说，奔腾T77的内饰档次还是不如吉利博越PRO。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，根据我的预算，我提了“吉利博越PRO 2020款 PRO 1.8TD DCT智慧型”，吉利博越PRO配备1.8排量的涡轮增压动力发动机，可以发挥出184Ps的最大马力。在7挡双离合变速箱的作用下，换挡平滑柔顺且非常可靠，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。让其拥有8.4秒破百的能力，这与能力强劲的奔腾T77对比不落下风，但驾驶感受而言差距不大。
提到空间方面，其空间表现适合该等级定位，而且表现比较卓越。高度为1713mm，身高179厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。吉利博越PRO的车身宽度为1831mm，横向空间较为宽敞，三个人在第二排绝对没有问题。得益于2670mm的轴距长度，前后座空间获得了较好的拉伸，首排座椅调整好后，最后排乘客可以翘起二郎腿。而且吉利博越PRO在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温成效特别理想，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。所以，吉利博越PRO这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
在油耗方面，得益于高燃油效率，吉利博越PRO的平均油耗（市内+公路）仅9.0L。城市走走停停，其油耗仍然能维持在11.7L上下，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为7.5L。对我来看，吉利博越PRO油耗表现足以让我满意。
简单来说，吉利博越PRO对我来看再适合不过了，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。纵使两车的能力和裸车价差不多，不过我还是觉得选择吉利博越PRO更好。目前也有非常多的年轻人在关注吉利博越PRO，我个人觉得开它是特别有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！比照两台车之后，我想说的只有八个字：十分满意，无可挑剔！
听完驾车者的分享，我觉得，吉利博越PRO是SUV中的热门车，不仅只有消费者眼中的外观长处，内饰、舒适度、动力方面也有着出色表现，完美考虑到了车主的需求。细心观察的话，能看到吉利博越PRO配置许多安全配置和高科技配置，例如-、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、第一排侧安全气囊等等，因此，吉利博越PRO的性价比是显而易见的。对于这款好评不断的吉利博越PRO，不知各位有什么不同的看法呢？
作者：享趣看娱乐
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