远景提车作业:吉利远景SUV提车记,车友提车5个月后,发表了用车感受!

大家好,这期分享的是《吉利远景SUV提车作业,车主提车5个月后,发表了用车感受》。

汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则退出市场,各路“豪车”百花争艳。“东方魅力”菲斯塔,在市场力压群雄。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,在同价位车型中独树一帜。随着车型的断更新迭代,只有可以适应用户的厂商才能获得成功。正如远景SUV。

吉利远景SUV是吉利在SUV中的一次重要战略定位,依赖风靡一时的外观构型,充分兼顾到消费者爱美之心人皆有之的要求,因此受到圈内的一致好评。随着人们对美好生活的追求变高,汽车车友购车也愈来愈慎重,最后排座包是否舒适、刹车是否线性等等,如果只专在意一个长处,很容易就失败。

提到吉利远景SUV,我们得把车主的感受说一说,他曾使用过兄弟的奔腾t77,前些日子,他又换了吉利远景SUV,到当前他提车已有5个月,跑了11500公里,他感觉:对照过后才看出差距真大。到底是什么支撑吉利远景SUV久盛不衰?吉利远景SUV和奔腾T77相比究竟有哪些值得称道的地方?且听车主为大家全面剖析!

外观是我喜欢这辆车的缘由之一,个性鲜明的造型格调透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。细细对照,吉利远景SUV外观确实与奔腾T77不一样,我更钟意吉利远景SUV。不得不承认,我被它的外观所吸引,多处细节获得改进,可以看出设计者的煞费苦心。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,充满立体感的尾部车灯,让我成为街上最靓的仔和奔腾T77相较,吉利远景SUV的外观别具一番风味。

说到内饰的表现,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,慷慨大方的内饰材料给人以温馨感,纯色的内饰加上一些装饰条的点缀,为吉利远景SUV的档次提升添色不少。如果要在内饰上和奔腾T77一分高下,因设计感与层次感完美展现在吉利远景SUV让我倾心。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体,客观的说,吉利远景SUV的内饰层次比奔腾T77更高级。

它非凡的动力是我爱上它的原因之一,吉利为吉利远景SUV配备了1.4排量的直列4缸发动机,爆发出的最大马力为133Ps。在8挡无级变速变速箱的作用下,变换档位非常及时平顺,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘享有电动助力,转力均匀,快速拐弯很有自信。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。实际0-100km/h提速获得了10秒的好成绩,与奔腾T77对比相差不大。

再说说空间,空间表现比较让消费者满意。得益于1707mm的高度,即便一名身高185厘米的成年人置身车中,依然不会感到拥挤。1834毫米的车宽,横向空间表现不错,后排满座之后,空间上依然非常宽松。吉利远景SUV的轴距为2661毫米,使得吉利远景SUV纵向深度足够使用,从而前后排客人均有比较充裕的腿部空间。而且吉利远景SUV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,隔音性能不一般,车内非常静谧。所以,奔腾T77在空间及舒适表现上离吉利远景SUV有一定差距。

在油耗这块,吉利远景SUV的发动机可以为车主节约大笔油钱。在行人多和小车很多等情况的干扰下,街区的油耗让人有些意外,只有10.1L,高速的油耗则能降至6.5L左右。因此,我个人对于吉利远景SUV油耗并不吐槽。

总的来看,吉利远景SUV对我来说不能更完美,尤其是它高颜值的外表和细致的做工。我承认,奔腾T77也特别不错,但是吉利远景SUV才能真正触动我的心弦。当今吉利远景SUV在市场应当是炙手可热,我相信大家的品味,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开这款车到现在,我想表达二个字:满意!

听完车主的分享,我觉得,吉利远景SUV之所以成为而今红人,着实离不开其外观的优势,空间、内饰、舒适性方面做得极有良心,长处方面比较全面。可想而知,吉利远景SUV的性价比在同级之中并不差。获得车主认同的吉利远景SUV,各位都有什么见解呢?

作者:资深娱乐家

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