大家好，这期分享的是《名爵6提车记，车主提车3个月后，说出了优缺点》。
随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是发力十足，各有优点特征的好车被纷纷推陈出新。“五星安全”沃尔沃S60L，气势十分旺盛，简直无法阻挡。“撩妹王”奔驰c级，俘获着无数用户的心。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，汽车只有充分发挥品牌特征才能在车界屹立不倒，正如名爵6。
名爵6是名爵倾尽全力核心打造的王牌车型，依托自身凌厉且进取的外观造型，切实满足了车主对时髦的外观青睐有加的需求，正因如此，名爵6有着对手羡慕的市场口碑。随着大家越来越在意档次格调，购车人的选车境界也有所不同，舒适性、安全性、驾驶趣味等等，不清楚自身定位定会输得一败涂地。
今天刚好撞见驾车者罗先生，朋友的一辆长安
睿骋CC已被他用了4个月，最近又花10万拿下名爵6，经过3个月，4800公里的实地测试，他感叹：没有对比就没有伤害，差距明显。名爵6真的是一款性价比高的好车吗？和长安睿骋CC的差距在什么地方？下面就让驾车者发表自己的真实体验！
外观是我喜欢这辆车的缘由之一，个性鲜明的构型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，侧裙处理微细，为名爵6的整体美观“添砖加瓦”。从外观上比较，名爵6远胜长安睿骋CC。一看外观就让我下定决心买它，紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。前脸很好看，同事最常夸赞的地方就是前脸，而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些。从外观上比较，名爵6确实比长安睿骋CC更有味道。
名爵6的内饰不会让人扫兴，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向车主，驾车方便且安全，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提升一个档次。在名爵6与长安睿骋CC的内饰比较上，因设计感与层次感完美显露在名爵6让我倾心。柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，客观的说，名爵6的内饰层次比长安睿骋CC更高级。
说说驾驶感受方面，名爵6搭载了1.5涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发169Ps的马力数据。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱，动力延续性和爆发力相当卓越。动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾驶者心有灵犀，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。整体车体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。从零提速至一百码仅需8.4秒，与长安睿骋CC比起来旗鼓相当，没有太多实质上的差别。
就空间来说，名爵6空间表现确实竞争力显得不足。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，头顶空间表现差强人意，185厘米的车主头顶仅剩一拳两指左右。第二排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。前排乘坐腿部空间良好，但是第二排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过名爵6却有非常不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。说句真心话，长安睿骋CC的空间舒适性表现要优于名爵6。
提到油耗，名爵6享有不错的油耗表现，综合油耗为7.4L（百公里）。城市道路的油耗较高，为9.6L，主要受拥堵影响，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为6.2L。所以，我相当满意名爵6的油耗表现。
归纳而言，我对名爵6还是比较满意的，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。应该说它的实力不会输给长安睿骋CC，不过我还是坚持选择名爵6。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，销量是能力的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：感恩！
综上，既然名爵6能够在猛烈的竞争的生存，仅靠外观一项闪光点并不现实，同时它还有操控、内饰、油耗等方面的良好表现来支持，并且跟随购车群体的购车要求进行不断改变。比起对手同档次车型，性价比颇为突出。那么对于万众瞩目的名爵6，各位有什么见解呢？
作者：我知圈里事
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