大家好，这期分享的是《宝马1系 1.5涡轮增压提车记，这样的价格大家说便宜吗》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界猛烈角逐，一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。“小刚炮”福克斯，获得无数车主举手称赞。“国产豪车”哈弗h9，被车友誉为同类性价比之王。在购车选择数不胜数的今天，购车群体对汽车更是百般挑剔。宝马1系是宝马努力提升的王牌紧凑型车，通过它引领潮流的构型设计，把购车者“见车如见人”的需求当做主要任务，所以，购车者对宝马1系的满意度颇高。
高先生是圈内知名的老司机，开了朋友的
奔驰cla级三个月，为了换个心境，花24万喜提宝马1系，目前为止已然1个月，行驶了1300公里，他感言：没有对照就没有伤害，差距真大。到底宝马1系各方面表现杰出吗？比较奔驰CLA级，宝马1系差别在何处？我想各位都好奇，现在我们看看车主怎么说。
外观设计感绝对十足，车体侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。大嘴式的中网增加视觉冲击，增加了激进感，不怒自威，车轮的设计也挺好看的，整个车体搭配的特别和谐。把奔驰CLA级和宝马1系外观进行比照，可知宝马1系外观愈加大气。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控的架构比较紧凑，所有按钮都集中在一起，用起来不是很方便，车内用软性材质提升了档次感，门边的些许色彩点缀，看似展现设计者的用心，但与其整体格调并不搭配。看到奔驰CLA级内饰，可知宝马1系内饰并不具备闪光点。
动力是这台车很大的一个亮点，思来想去，我选择“宝马1系 2020款 120i 新颖型”来开，宝马1系的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机，最大马力高达140Ps匹。变速体系采用7挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车辆就能很快停下来。底盘厚重，整体的感觉很高级，不落下风是对其劲敌奔驰CLA级而言，但两车驾驶质感有得一拼。
空间确实不突出，宝马1系在账面数据上没能体现出特色。181cm的身高坐进去很舒服，开车的时候左腿可以伸直，驾驶座位相对舒适，但最后排客人则体验不佳。头顶空间不够宽裕，第一排腿部空间不够舒展。过烂路的那个感受的确不行，那些传到车里的抖动让我觉得很不舒服。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，胎噪会有一些大，因为城市里都是水泥路，遇见很多沙子的地方还是比较明显的。宝马1系与奔驰CLA级相较，在空间和乘坐感方面还有待提升。
个人对油耗不是很满意，综合油耗7.9L/百公里，高速时速120左右，油耗在6.6L上下。平均下来街区油耗差不多在10.3L左右，如果驾驶者对油耗比较在意，奔驰CLA级油耗的确比宝马1系少了一些，但是我对油耗表现并不敏感。
提到购车经历，我个人买车的时候比较喜欢个性一点的车型，宝马1系相对来说比较个性。了解之后，我感觉宝马1系还是相当符合我的需求，价格还合适，综合来讲各方面都可以让我满足，所以最后还是把它提回了家。现在许多职场精英都开宝马1系，基本上月薪15000以上就能开它。这款车我提的是“宝马1系 2020款 120i 时尚型”，落地的价格是20万，提车之后，朋友说我人傻钱多，各位帮看看我买对了吗？
总的来说，注重改进自身生活品质的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在如今立足。正如宝马1系。宝马1系的各个方面都深得我倾心，我印象最深的是它的精细的做工与层次感。虽然整体和奔驰CLA级实力十分，但只有宝马1系才是我的最终选择。现在许多有身份的人都愿意开宝马1系，我个人觉得开它出门是非常有面子的，使用过它之后，我的体验是二个字：谢谢！
通过驾车者的体验我们可以明白，既然宝马1系可以媲美其它对手，绝不仅仅因为外观方面的优势，同样具有动力、操控等众多亮点，多
元化的闪光点满足了买车人群多元化的要求。其热门车型“宝马1系 2020款 120i 时髦型”，其建议价为19.88万，还有-等安全配置和头顶安全气囊、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等高科技配置的加特。不可否认，宝马1系总体性价比颇高。那么对于这款宝马头牌——宝马1系，不知各位有何不同的见解呢？
作者：枕边文化
枕边文化 
