周扒皮看热闹 大家好，这期分享的是《大众桑塔纳提车记，车主开了5个月后，说出了优缺点》。
现在这个经济高速发展，汽车市场不可避免大战，产生了许多实力雄厚的“新车”。独创的雷克萨斯(雷克萨斯)在水平对照组中发挥了卓越的能力。欧洲头牌标致508，在同价招标中竞争。现在市场上的好车越来越多，汽车品牌的胜利之门就像桑塔娜一样，吸引了汽车购买者的心。
今天分享的客人是老司机小陈，为了给人面子而借兄弟的斯科达克说，他离开了公众的圣诞老人一段时间，到目前为止已经跑了5个月，没有比较地受伤，差距很大。那么大众圣诞老人都有什么优缺点呢？大众圣诞老人和维斯科达克·乔瑞在哪里？现在让我们看看小个子怎么说。
先谈谈这辆车的外观。家庭风格的设计风格从以前开始升级，大众圣诞老人的个性更加鲜明。融化在现代科学技术语言的全面，人眼清晰，尾巴的设计整洁大方，几笔勾画出尾巴的紧凑轮廓。比起斯科达克330，流行的圣诞老人的感觉更好。一看到外表就立刻让观众闪耀，整体外观雄伟，展现出设计师的结构。雨刷和前窗很相配的感觉，像情侣一样尾部设计帅气，与车辆侧线很相配。从外表来看，大众圣诞老人的味道肯定比斯科达克天神好。
提到内饰方面，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，别致做工也呈现了大众一丝不苟的匠心精神，缀以恰到好处的镀铬装饰，看起来车内风格大方得体。和斯柯达昕锐的内饰对比，大众桑塔纳的内饰更富有科技感与档次感，柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，不可否认，大众桑塔纳的内饰层次确实比斯柯达昕锐更高一些。
选择这款车很大部分是因为它出色的动力总成，大众桑塔纳使用1.5排量的自然吸气发动机，爆发出的最大马力为110Ps。变速机制方面，由于使用5挡手动变速箱，使得驾驶感更为平顺，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。百公里冲刺只需10秒，这个表现比起斯柯达昕锐而言胜券在握，但真正的操控体验其实差不多。
空间就比较一般了，大众桑塔纳在账面数据上没能显露出闪光点。以个人实质乘坐情况来说，182厘米的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。驾驶座位相对舒适，但后排家人则体验不佳。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过大众桑塔纳却有非常不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音体系表现杰出，迅速行驶也感受不到明显的噪音。不可置否，大众桑塔纳的空间跟同类车有差距，但舒适度还好。
听完用车者的分享，我觉得，大众桑塔纳之所以可以成为购车群体首选之一，外观只是大众桑塔纳取得成功的秘诀之一，其在油耗、动力、内饰也一样有着不俗的表现，每一项都与用户的要求完美融合。可知大众桑塔纳在同等级车中有不错的性价比。对于大众极力推荐的大众桑塔纳，各位是否心动呢？
作者：周扒皮看热闹
