裴岩T 
易车原创特斯拉"SEXY"组合最后一名成员ModelY已经开始交付美国用户，它是一款纯电动中型SUV，跟定位于中大型车的ModelS，定位于中大型SUV的ModelX，定位于中型车的Model3共同组成了特斯拉的纯电动量产乘用车产品序列。
我很愿意提前告诉你今天的重点，2020年底国产ModelY将会在上海超级工厂生产，提前预定的中国用户们最快可能会在2021年1季度交付，目前有三款车型，分别是：
1、单电机长续航版，售价44.4万元（备注：此前发布车型，目前官网暂无）；
2、双电机长续航版，售价48.8万元，WLTP续航505km；
3、Performance高性能版，售价53.5万元，WLTP续航480km。
接下来，跟着我一起看看ModelY的亮点都有哪些吧！
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据外媒报道，特斯拉原计划是在3月15日举办交付，但是美国客户最近得到了特斯拉的官方信息，交付时间比预计提前了2天，也就是3月13日将会交付给第一批客户，首批交付的ModelY可能在400辆左右。
以上是海外车主收到的特斯拉ModelY的交付邮件，大意是："恭喜！您的ModelY将会在2020年3月交付，我们将会尽一切可能为您带来最好的交付体验，欢迎加入特斯拉大家庭。"
ModelY
之前就已经曝光了ModelY实车，一开始大家还以为这可能是试装车，不过通过官网的车型配置来看，这很可能是一辆量产版车型。在特斯拉中国官网上能看到，这款"20英寸InductionWheels"轮毂的选装价格是18900元，非常昂贵，还有这辆车使用的深海蓝车漆也是选装的，价格是9500元。如果选择中国红车漆的话，需要花费18900元。
马斯克微博截图
3月10日，马斯克在微博上庆祝特斯拉第100万辆车下线，选择的就是这辆红色的ModelY。另外，特斯拉还表示，有望在今年实现50万辆的交付目标，毫无疑问未来国产Model3和ModelY将会是完成这一任务的主力。中国市场将会成为特斯拉圆梦50万辆交付计划的重要支持者。
虽然它的外观看起来就像一辆SUV版Model3，但是通过已经曝光的参数，我们发现它的尺寸其实更大，并且还有第三排座椅。通过这张两车放在一起的对比图就能看到，ModelY比Model3大了一圈，但是两车的前脸设计看起来高度相似，不过由于身为中型SUV，身材更高大一点，喜欢车的朋友们还是比较容易辨认的。
在内饰设计部分，ModelY和Model3看起来没有本质区别，简洁的中控台设计，所有功能都集成在中央15英寸大尺寸触控屏幕上。值得一提的是，目前特斯拉中国官网可以订购ModelY，不过如果你选装黑白高级内饰（白色座椅），需要多花9500元。
目前，特斯拉中国官网只有两款车型可以订购，分别是双电机长续航版，售价48.8万元和Performance高性能版，售价53.5万元。考虑到未来会实现100%国产化，并使用宁德时代的国产电池，特斯拉一定可以预留出降价的空间，就像国产Model3一样。
不过国产ModelY是否会降价取决于三点，首先是未来国产后能否畅销，其次是蔚来ES6、奥迪q5l、奔驰glc、宝马x3这些竞争对手的售价是否更具竞争力，最后就是国家的新能源补贴政策和各个城市对燃油车的限牌政策是否会有变化。
说白了，还是由供需关系决定，如果2021年上市非常畅销，那么短期内降价肯定没戏，但是面对当前中国市场中型SUV众多产品的竞争压力，如果特斯拉想要积极的抢占市场，主动用国产预留出的降价空间换取更多的销量，入门车型降到40万左右是很有可能的。
总结：国产ModelY值得期待。别急！再等一年。
中国市场和美国市场有很多相似之处，比如大家都特别喜欢SUV，即便咱们身边的很多朋友都只是用它城市通勤使用，在中型纯电动SUV领域，ModelY是一个很不错的选择，就是还得等一年才能交付用户。现在急需用车的话，在纯电动领域其实还有其他选择，可以看看蔚来es8、蔚来ES6、AionLX、腾势X等产品，如果不是对SUV有执念的话，国产Model3，即将到来的小鹏P7都可以看看。
作者：裴岩T
