雷克萨斯ES提车作业:WEYVV6提车记,这样的价格大家说便宜吗?

大家好,这期分享的是《wey vv6提车记,这样的价格大家说便宜吗》。

独具匠心的雷克萨斯es,“家用之王”大众Polo,继续追求卓越,成绩突出。当各家汽车品牌不断推陈出新之时,汽车用户购车也越来越慎重。几年以来,WEY旗下的WEY VV6关注度颇高,凭借自身漂亮惊艳又不欠缺稳重大气的外观设计,可以说是与如今购车群体把外观作为购车的重要标准的要求共生共发展,所以,WEY VV6受到大家很高的称赞。

我前几天跟驾驶者小黄聊天,领克01他已然用了2年,因有些闲钱,落地19万买了一辆WEY VV6,目前已经提了5个月,开了12000公里,他特意说:两辆车有着不小的差距。WEY VV6真值得入手吗?和领克01对比是否有足够的竞争力?且听车主为各位全面剖析!

这款车的一大亮点是外观,整体风格是切合于时髦运动的。前脸很锐利,看着很精神,车尾的造型还是蛮别致的,我比较喜欢这样的风格。和领克01相比,WEY VV6的外观别具一番风味。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控设计欠缺特点,没有让人眼前一亮的设计优点,方向盘虽然是塑料的但是材质偏软,握上去比较舒服,扶手箱有皮革包围,提车时有点异味,放了炭包好一点。不可否认,领克01的内饰着实比WEY VV6好一些。

从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,选来选去,我还是选择了“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”,WEY为WEY VV6装备了2.0排量的直列4缸发动机,无论是街区起步、加速还是高速上的超车,都能游刃有余。变速箱选用7挡双离合变速箱,街区低速换挡平顺。变向时力度比较轻巧、指向性也挺好,刹车功效不错,有明显的制动力,这样感觉安全方面还是比较不错的。轮胎抓地力好,底盘扎实,过弯整车姿态稳定。这个表现比起领克01而言实力均衡,但真正的操控感受其实差不多。

空间是亮点,宽大的整车使得其拥有异常卓越的车内空间表现。车辆的第一排空间还是比较富裕的,乘坐起来没有压力,最后排我也去感受过,腿部空间的余量还是很大的,一个179厘米的亲戚坐在第二排,头部也有一拳半左右的空间。舒适性是我相当满意的一个方面,座椅对于人体的腰椎很好,坐着的时候支持性比较好。空调制冷很棒,前一排最后排的通风口让开车变成一件很享受的事情。车内隔音功效还算好,加上音响的音质不错。因此,WEY VV6比领克01的舒适性更高。

说回大家最关心的油耗,WEY VV6的油耗数据达到了9.4L/100km的平均值。平时在市里开都是徘徊在12.2L左右,高速时速120左右,油耗在7.8L上下。我之前开过很多车,这样的油耗实属不易。提到购车经历,15万上下的SUV中,WEY VV6有着漂亮的外观、空间很大、配置也非常丰富,对照下来性价比极高。WEY VV6各类素的设计都符合我对车型的基本需求,因此最终选择了这款车。现在很多一般白领都开WEY VV6,基本上月薪12000以上就能开它。这款车我提的是“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”,落地的价格是15万,大家看看我的选择正确吗?

总之,我对WEY VV6比较满意,值得一提的是它富有气场的车身。尽管领克01也不比WEY VV6差,但除了WEY VV6其它车都不能让我觉得满意。现在有许多成功人士在开WEY VV6,我相信各位的品味,开到现在,我想用八个字表达用车感受:既然选择就不后悔!

经过用车者的剖析,WEY VV6之所以成为目前红人,单靠其外观是不可做到的,同时在油耗、动力、空间方面也充满特点,购车群体需求获得极大地满足。享有不错口碑的“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”,其指导价为17.5万,而且配备了ABS防抱死系统、车道偏离预警、全液晶仪表盘、后视镜加热功效、自动泊车入位等,在SUV中,WEY VV6显然具备更高的性价比。那么表现这么好的WEY VV6,各位怎么看呢?

作者:娱乐小队

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