大家好，这期分享的是《本田inspire提车记，车主开了5个月后，晒出真实油耗》。
随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“城市猎人”本田飞度，已然逐步成为年轻人追求的目标。“颜值担当”本田思域，外观内饰皆是优势。汽车制造业的发展与时偕行，赢得车友的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如本田INSPIRE。
本田INSPIRE是本田研发多年出品的一款中型车，善于运用它独有千秋的形象设计，本田INSPIRE满足了消费者把外观作为选车的重要标准的要求，所以，本田INSPIRE受到大家颇高的称赞。随着生产技术得到不断突破，大多数人都渴望从汽车身上获取更多，储物格、后备箱乃至车前盖等等，如果一款汽车不能同时享有多项长处，它终究被用户抛弃。
为了更贴近实际，特意叫来覃先生感受，他之前一直借同事的斯柯达速派来开，刚刚提了本田INSPIRE，到现在开了5个月，行驶了7500公里，他说：斯柯达速派和本田INSPIRE有明显的差距。究竟是什么原因让他选择了本田INSPIRE？和斯柯达速派相比是否有竞争力？接下来就听他的真实心声。
外观可是本田INSPIRE的一大特点，不得不提一番，车体构型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强大的创新力。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，侧裙处置微细，为本田INSPIRE的整体美观“添砖加瓦”。本田INSPIRE和斯柯达速派的一大差距就在于外观，而我更喜欢本田INSPIRE。若说对它最喜欢的地方，确实是外观为先，特别从侧面去看，可以看出它超前的设计理念。车头着实有美感，开上它让我信心满满，车尾造型辨识度很高，远远看过去就知道是这款车。从外观上比较，本田INSPIRE确实比斯柯达速派更有味道。
内饰整体来说，中控造型进行重新设计，比起老款更加的新颖，车内的材料在这个价位里十分良心，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。在内饰上和斯柯达速派对比，本田INSPIRE的架构规划及品味感更让我喜爱。座包材质较软，乘坐较舒服，不可否认，本田INSPIRE的内饰档次的确比斯柯达速派更高一些。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，本田INSPIRE的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发194Ps的马力数据。由于本田INSPIRE引用无级变速变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。仅有8.4秒就可以把速度提高到100km/h，跟斯柯达速派对照不分高低，但总体而言都很好开。
再看空间的数据，空间可以满足一家人乘坐的要求。1450mm的车高，身高181厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。1862毫米的整车宽度让其看上去越发体面，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。以2830毫米的轴距来放在本田INSPIRE的身上，纵向空间优势颇为明显，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且本田INSPIRE在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，隔音降噪功效的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。所以，单从舒适表现上来讲，斯柯达速派的确跟本田INSPIRE存在一定的差距。
提到油耗数据，本田INSPIRE拥有不错的油耗表现，综合油耗为7.5L（百公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.8L左右，但在高速行驶时，其实质油耗只有6.2L左右。因此，我个人对于本田INSPIRE油耗并不吐槽。
整体上看，我对本田INSPIRE各方面的能力很满意，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。不可否认，斯柯达速派表现很卓越，但是本田INSPIRE真正撩拨我的心弦。而今本田INSPIRE的名声可谓好评如潮，我相信这款车可以越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在真正开过它之后，我有九个字的体验：不满意它的地方，没有！
听完车主的分享，我觉得，既然本田INSPIRE可以在剧烈的竞争的生存，不仅外观方面造就它具有强大闪光点，其操控、内饰、舒适度等方面所表现出的能力一样非凡，完美考虑到了用户的要求。因此本田INSPIRE性价比在同级车中是比较明显的。对于这款好评不断的本田INSPIRE，大家持何种态度呢？
作者：农村小春
农村小春 
