雷克萨斯ES提车作业:宝马X6提车记,油耗大吗,车友晒出真实油耗!

大家好,这期分享的是《宝马x6提车记,油耗大吗,车主晒出真实油耗》。

纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,各有优势特点的好车被纷纷推陈出新。独具匠心的雷克萨斯es,在销量上不断交出满意的答卷。“日系新秀”丰田奕泽,其未来的实力不可忽视。在注重获取精神上的享受的今天,汽车需要找准定位满足买者要求才能实现大卖,正如宝马X6。

宝马X6是宝马在国内的主流产品,仰仗自身引领潮流的构型设计,能够讨好车友把外观当作自身人格魅力的需求,用户对其爱慕有加。正是这样,宝马X6现在取得了很好的成绩。随着大家对物质要求越来越高,多样的买车需求也应运而生,腰线格调、尾部轮廓、进气格栅等等,如果仅仅仰仗一项特色,非凡的车型总会落后于其他同类车。

是圈内的一位好友,奔驰GLS被他用了4个月,前些日子,他又换了宝马X6,到现在开了5个月,行驶了11000公里,他坦言:谁层次高一目了然。宝马X6是什么吸引了他?与奔驰GLS比起来有什么不同?下面让他为我们详细讲解用车体验。

先说我最满意的外观,车身设计较为符合年轻人的审美,总体以时髦为主。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。如果问我奔驰GLS和宝马X6的外观更喜欢谁,答案肯定是宝马X6。外观的确是我满意的地方,外观既有激情又很沉稳,让人久久不能忘怀。车头设计很有特点,完全看不出有抄袭的痕迹,尾部比起前脸还是相对低调一些。相较于奔驰GLS的外观,宝马X6观更加吸引我的眼球。

说到内饰的表现,中控设计格调偏简约化,但不失档次感及科技感,用料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体层次感,仪表盘设计别致且信息显示充足,空调出风口更有装饰条点缀,档次不必同类车逊色。细细比较奔驰GLS的内饰,宝马X6的内饰更让我满意。座包材质较软,乘坐较舒服,不可否认,宝马X6的内饰档次着实比奔驰GLS更高一些。

说说驾驶感受方面,宝马给宝马X6配上了3.0的排量的涡轮增压发动机,最大马力高达306Ps匹。变速性能上,采用8挡手自一体变速箱,换挡有序且不卡顿,油门输出及时,提速随叫随到,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。从零提速至一百码仅需5.5秒,比奔驰GLS来说不分胜负,但驾驶感受而言差距不大。

在买车都看空间的这点上,其空间尺寸相较于同类车型而言的确拥有竞争力。高度为1709mm,一个181cm的乘客坐在后排,头顶也有一拳半左右的空间。1989mm的车宽优势十足,宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。2933毫米的轴距加在宝马X6的身上,为其不错的空间表现奠定了更多的基础,前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且宝马X6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调的恒温功效相当理想,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。对比奔驰GLS,宝马X6的空间更大更宽敞。

国人都非常眷注油耗,宝马X6在油耗方面的确缺乏亮点。12.4L的平均油耗偏高。在高速路上急速行驶的油耗有10.3L,而街市油耗也在16.1L以上,这样的油耗与当下人们倡导节俭的观念不太相符,宝马X6好像油耗表现不如奔驰GLS,但是油耗对我来看并不重要。

整体上看,宝马X6非常适合我,特别是它的外观让我为之动容。虽然两款车的价格差不多,但只有宝马X6才是我的最终选择。现在大多数有地位的人都喜欢开它,我相信大家都是聪明人,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!用车至今,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完驾驶者的分享,我觉得,宝马X6之所以能让人喜爱,不可能单单依托外观这一项特色,同样具有操控、舒适度、内饰等众多优点,实实在在考虑到并满足了用户心中的需求。显然,宝马X6在SUV中十分有竞争力。那么对于这款宝马X6,各位看官有什么见解呢?

作者:妖舞飞杨

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