大家好，这期分享的是《奥迪a3提车作业，车主提车5个月后，说出了优缺点》。
车场如战场，竞争相当强烈，各有特色特点的好车被纷纷推陈出新。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，车主爱不释手，几乎无差评。“日系新秀”丰田奕泽，已然成为爱车人士首选的座驾之一。更新换代是汽车产品的主要特性，汽车品牌的胜利之道便是俘获车友的欢心，正如奥迪A3。
近年来，奥迪大力生产奥迪A3，发展如日冲天，充分利用它引领潮流的造型设计，正好投合大家对外观愈来愈重视的要求，从而得到很多购车者的称赞。时代在不断前进，车友购车需求由简单快速变成精挑细选，颜值、省油、舒适、经济、拉风，如果仅仅依附一项亮点，突出的车型总会落后于其他同类车。
我前些日子跟驾车者小陈闲聊，他之前有一辆
奔驰a级，因有些闲钱，买了一辆奥迪A3，现在已然提了5个月，开了8500公里，他坦言：谁档次高一目了然。那么奥迪A3的能力究竟如何？奥迪A3比奔驰A级好在哪里？现在看看小韦是怎么说的。
先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，家族式设计风格在以往基础上进行升级，奥迪A3个性愈加鲜明。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同级别车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。比起奔驰A级，奥迪A3的外观越发别具一格。这款车的一大闪光点是外观，整体外观感觉很宏伟，呈现设计者的格局。感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣，车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。奔驰A级和奥迪A3各具特色，我更青睐奥迪A3。
不过，奥迪A3在内饰这点上，没有外观这么有特点。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和层次感，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，座椅、中控及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。不能否认，上一辆奔驰A级的内饰比奥迪A3更卓越。
谈到动力这方面，奥迪A3装备1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可达150Ps，从实质驾驶感受来看，奥迪A3的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。与发动机匹配的是一款7挡双离合变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。不客气地说，动力确实比不了奔驰A级。
下面一起看看空间方面，奥迪A3中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。通过个人实质乘坐感受上看，奥迪A3的高度仅为1417mm，造成头顶空间狭小。最后排满座的情景下会比较拥挤。车身轴距不算长，前后排客人的腿部都无法完全伸直。不过奥迪A3却有特别不错的隔音和舒适配置，空调冷却制热的速度很快，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。从数据上看，奔驰A级的空间似乎比奥迪A3更强劲。
来看说各位最眷注的油耗，奥迪A3的油耗数据的确相对较差，经过统计，标准油耗是8.3L，高速驾驶油耗达到了6.9L，市内堵车比较频繁时油耗为10.8L，从车体重量为1345KG及定位是紧凑型车上看，奔驰A级油耗的确比奥迪A3少了一些，不过就我的经济水准来看，这点油耗不算什么。
我想说的是，我认为奥迪A3是真的合适我的需求，特别是车身的线条和有格调的尾部。虽然整体和奔驰A级实力相当，但我还是更喜欢奥迪A3。身边有很多同学都在想要这款车，我个人觉得开它出门是非常有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用过它之后，我的体验是七个字：还好当初选择它！
听完车主的分享，我觉得，奥迪A3之所以成为目前红人，不仅仅是依靠外观这一项单一特色，方面也同样优越，需求大大满足了个人的需求。显然，奥迪A3在紧凑型车中相当有竞争力。对于这款能力卓越的奥迪A3，各位认为怎么样？
作者：微评车
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