大家好，这期分享的是《丰田YARiSL致享提车记，车主提车5个月后，表示有话说》。
汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各种新车横空出世，让人应接不暇。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，气势非常旺盛，简直不能阻挡。“国产豪车”哈弗h9，成为了年轻人的梦想之车。生产技术让汽车都有不一样的亮点，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如YARiSL致享。
丰田YARiSL致享是丰田旗下一款比较成功的车型，充分发挥它动感前卫的外观造型，可以迎合车友购车首先看外观的需求，车主对其爱慕有加。因此赢得了广泛的关注。时光悄然逝去，各个车友对车的需求肯定更高，提速、变向、舒适、耐造、大气等，单纯依附一项特色，最后必将溃败于市场。
说到丰田YARiSL致享，小李最有发言权，他之前一直开的是丰田YARiSL致炫，前段时间又提了丰田YARiSL致享，到现在已经开了5个月，他感叹：用过才了解两车的差距。丰田YARiSL致享的确是一款好车吗？和丰田YARiSL致炫到底有什么较大的差别？下面就请用车者聊聊自己的亲身体会！
外观的亮眼让我对它过目不忘，细节被有条不紊升级，显露着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。初观前脸，丰田YARiSL致享犀利的大灯足以震慑群雄，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。丰田YARiSL致享和丰田YARiSL致炫的一大差距就在于外观，而我更喜欢丰田YARiSL致享。如果问我为何选择丰田YARiSL致享，必须要提它的颜值，家族的设计理念在这代版本上更加突显。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，绚丽夺目的后车灯让丰田YARiSL致享看上去像一个精神小伙。和丰田YARiSL致炫比起来，我还是觉得丰田YARiSL致享更适合我。
有关内饰方面，中控设计具备浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，内部材质材料较为厚道，感觉对得起自身价位，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。拿丰田YARiSL致享内饰与丰田YARiSL致炫相比较，丰田YARiSL致享的内饰表现没有让我失望。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，说实话，丰田YARiSL致炫的内饰确实不如丰田YARiSL致享那么高档。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，丰田YARiSL致享是自然吸气发动机且排量为1.5，最大功率81KW，最大马力110Ps。在5挡手动变速箱的作用下，档位变换平滑柔顺且十分可靠，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。丰田YARiSL致享在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。使得其提速至100公里时速仅需12秒，在丰田YARiSL致炫面前它不分高低，不过驾驶感基本差不多。
就空间来说，丰田YARiSL致享的车身数据并无太大优势。通过个人实质乘坐感受上看，182厘米的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。后排凑合能够挤下三人，但中间一人会很难受。在第一排将座椅位置调整好后，后一排客人腿部空间余量较小。不过丰田YARiSL致享却有非常不错的隔音和舒适配置，空调冷却制热的速度很快，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。从数据上看，丰田YARiSL致炫的空间似乎比丰田YARiSL致享更强劲。
在油耗方面，丰田YARiSL致享6.7L/百公里的油耗表现令人欣慰。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是8.7L，而高速路行驶速度较快，实质测得油耗是5.6L。总而言之，丰田YARiSL致享的油耗表现非常适合我的预期。
总的说来，我对丰田YARiSL致享各方面表现较为满意，突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。纵使两车的层次和价格差不多，但我还是喜欢丰田YARiSL致享。我身边有很多同学都打算提这款车，群众的眼光是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用过这款车之后，我的体验是：终于等到你，还好没放弃！
综上，丰田YARiSL致享能有这样傲人的销量，不单单依托其外观，其舒适度、动力、内饰等方面所表现出的能力同样非凡，完美考虑到了车主的需求。因此在同等级中，丰田YARiSL致享性价比是比较高的。那么对于良好的丰田YARiSL致享，各位认为怎么样？
作者：每日车讯速递
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