大家好，这期分享的是《奔驰GLS提车作业，车主提车3个月后，语重心长地说了四个字》。
随着科学技术的发展，人们生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，各种好车横空出世，让人应接不暇。“移动高铁”传祺GM8，不断超越自己，又有了新突破。“越野王”吉普牧马人，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。技术先进性造就车子的五花八门，找不到自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如奔驰GLS。
奔驰GLS备受奔驰爱戴，一直在极力宣传，仰仗其前后座椅相距宽敞的空间表现，可以不错地追逐人们把空间大小当作选车首要标准的要求，所以，奔驰GLS名声一直都挺好。时代在不断前进，人们对车辆有着各种各样的需求，驾驶体验、空间感觉、安全性能等方面，唯独仰仗一项特别亮点，再突出的车型也不可持续成功。
蒋先生是我的一位朋友，开着一辆宝马X7跑了4个月，他想换台新车开，所以提了奔驰GLS，奔驰GLS已让他开了3个月，他感言：没有比照就没有伤害，差距真大。奔驰GLS真值得入手吗？和宝马X7对比到底有何差别？下面，就请他为我们讲解！
外观是这款车最吸引我的地方，整体外观细致优雅，更加适合这一代奔驰的气质。格调迥异的大灯凸显出奔驰GLS的与众不同，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。外观和宝马X7相比，显然奔驰GLS更大气更有时代感。首先谈谈外观的表现，家族的设计理念在这代版本上越发突显。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。对照之下，个人觉得奔驰GLS的外观比宝马X7稍微好一点。
但是，奔驰GLS在内饰的表现上有些不尽人意。车子中控屏幕缺乏现代科技感，功效偏少，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，除此之外，奔驰GLS车内还欠缺修饰性装潢，整体让人感觉很单调，说心里话，奔驰GLS的内饰还是比不过宝马X7。
这款车的动力和操控表现没让我扫兴，采用了3.0双涡轮增压发动机的奔驰GLS，能爆发出367Ps的马力值。因为奔驰GLS有成熟的9挡手自一体变速箱支持，其平顺性可想而知，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，转弯半径小，转向精确，方向盘没有太多的虚位。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。0到100公里加速时间为4.8秒，在宝马X7面前它聊胜一筹，不过驾驶感基本差不多。
在空间这方面，空间当然可圈可点。足够的高度保证乘车人的头顶空间，一个176厘米的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。车宽数据为1956毫米，后一排乘坐三人依旧富有余量。奔驰GLS自身3135mm的轴距数据，使其纵向深度达到新的高度，从而前后排乘客均有较为充裕的腿部空间。而且奔驰GLS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。奔驰GLS的空间真的没得说，大家可以亲自体验感受。
在油耗这点上，奔驰GLS在油耗方面并没有什么闪光点，油耗平均数据达到了11.4L。其中高速油耗为9.5L上下，市内堵车比较频繁时油耗为14.8L，按整车质量和SUV来看，奔驰GLS油耗的确要比宝马X7多出来了一些，但从我个人经济角度去考虑是可以接受的。
总的来看，我感觉奔驰GLS才最适合我，我最想说的莫过于它的精细的做工与层次感。虽然宝马X7也是一款不错的车，但我更喜欢奔驰GLS。现在奔驰GLS的名气越来越火爆，愈来愈多人认可奔驰GLS，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开到现在，我想说四个字：完美无瑕！
听完用车者的分享，我觉得，奔驰GLS之所以得到今天的成功，绝非只靠空间，外观、操控、动力也是其成功的必要条件，全面的发展也格外切合当前购车人的购车需求。在同级对手之中，奔驰GLS的性价比的确排在中游之上。那么对于奔驰力推的这款奔驰GLS，各位怎么看呢？
作者：每日车讯速递
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