大家好，这期分享的是《宾利添越提车记，车主开了5个月后，说出了优缺点》。
随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是发力十足，让人赞叹不已的好车不断上市。“东方魅力”菲斯塔，实力与性价比并存。“科尔维特”五菱荣光，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。随着车型的不断更新迭代，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。正如添越。
宾利添越是当今的明星车型，是宾利是王牌之作，依托自身性能非凡的发动机，可以不错地追逐大家有足够信心超车的要求，所以，宾利添越得到购车人的大力推荐。但是时代潮流永不止步，汽车驾车者门的买车痛点却有所区别，侧面线条设计、尾部构型、进气格栅格调等等，不能全面发展终究会以失败而结局。
覃先生是我的知心朋友，也是一名驾车者，朋友的一辆幻影已被他借了2个月之久，最近又入手了辆宾利添越，在使用了5个月，跑了5000公里后，他感叹：没有对照就没有伤害，差距明显。到底是什么支持宾利添越久盛不衰？与幻影比起来有什么不同？我们看看小李的高见。
第一次见到宾利添越的外观，就深深地喜欢上了它，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显驾驶者霸气的人格魅力，侧裙处理微细，为宾利添越的整体美观“添砖加瓦”。宾利添越外观与幻影外观还是有蛮大差距的，而我更热爱宾利添越外观。先说大家最关心的外观，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。前脸充满刚性，
阳光下能给人很强的力量感，车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。假如问我和幻影相较更喜欢谁的外观，我会回答是宾利添越。
提到内饰方面，中控台设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，仪表盘设计精致且信息显示充足，空调出风口更有装潢条点缀，档次不必同级车逊色。假如要和幻影比内饰，宾利添越的内饰更富有科技感与档次感，宾利添越的座椅有不错的包围性，坐上去格外舒服，说句心里话，宾利添越的内饰确实是最好的。
这款车的动力和操控甚合我意，宾利添越配备了4.0双涡轮增压发动机，其最大输出马力为549Ps。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，变换档位平滑柔顺且相当可靠，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。从0提到100km/h需要4.2秒，在同幻影前面，可以说难分伯仲，两车驾驶感均不差。
空间并不是它的强项，宾利添越在长宽高及轴距上并没有很大的特色。从实质乘坐感受上看，184cm的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。驾驶座空间表现不错，但后一排空间就有点拖后腿了。首排乘坐腿部空间不错，但是最后排乘客的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过宾利添越却有十分不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。从数据上看，幻影的空间似乎比宾利添越更强劲。
从油耗上看，宾利添越的油耗表现并不理想。目前实测的综合油耗为13.7L，高速路的实际油耗是11.4L，城区油耗也是达到了17.8L，按车体质量和SUV来看，开了多年幻影，从未见过这么高的油耗，不过我对油耗不是特别介意。
我想谈谈，我对宾利添越还是比较满意的，特别是整车优美的线条和有格调的尾部。可以说它的能力不输幻影，但是宾利添越才能真正撩拨我的心弦。现在宾利添越的名声愈来愈火，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！经过驾驶，我心情这样形容：十分完美！
听完车主的分享，我觉得，宾利添越之所以能被购车群体重点关注，除了依靠其绝对的动力优势，其他外观、操控、内饰方面确实有卓越的表现，实实在在考虑到并满足了用户心中的需求。所以在同车中，宾利添越有较高的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的宾利添越，各位有何见解呢？
作者：每日车讯速递
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