胜达提车作业:现代胜达提车记,车友驾驶了2个月后,语重心长地说了五个字!

大家好,这期分享的是《现代胜达提车记,车主驾驶了2个月后,语重心长地说了五个字》。

当前汽车市场可谓风起云涌,很多好车被汽车生产商研制出来。“移动高铁”传祺GM8,多年来深得购车群体好评,无数用车者自发为其代言。“短跑健将”帕拉梅拉,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。随着市场上的好车愈来愈多,那些懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如胜达。

现代胜达是现代研发多年出品的一款SUV,善于运用它羡煞同级的空间能力,很符合目前市场追求乘坐舒适的需求,从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。随着人们对新鲜事物的不断追求,人们也变得愈来愈挑剔,LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天我们请到用车者小覃,他之前有一辆福特翼虎,几个月之前终于换了现代胜达,现在也开了3800公里,他说:谁更好,比一下就知道了!那么现代胜达值得入手吗?比照福特翼虎,现代胜达的特色在何处?下面让他为我们讲解用车体验。

外观是这款车最吸引我的地方,精致新颖的构型却能给人以犀利之感。前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神,惊艳的尾部已诠释了现代胜达的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。拿现代胜达外观与福特翼虎外观相比较,现代胜达外观更得我心。先说大家最关心的外观,锐利的造型独具一种法系浪漫情怀。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰,相当匹配,尾部车灯让人马上就能看出:这是现代。外观各有千秋,一些人确实看上福特翼虎,但我更中意现代胜达。

现代胜达的内饰不会让人失望,中控台设计造型舒展,配色也突显年轻气息,车内用料完美结合软性材质,增强档次感,仪表盘设计细致且信息显示充足,空调出风口更有装饰条点缀,档次不必同级车逊色。假如要和福特翼虎比内饰,虽然它们不相上下,但我更喜欢现代胜达的内饰,而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,说实话,福特翼虎的内饰确实不如现代胜达那么高档。

动力是这台车很大的一个优势,现代胜达是涡轮增压发动机且排量为2.0,发动机最大输出功率为176.5KW。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精确。整体车身较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。速度破百仅需7秒,对福特翼虎来看,现代胜达是难分胜负,感觉驾驶质感基本无差。

在空间的表现上,宽大的整车使得其拥有异常优秀的车内空间表现。在1720mm的整车高度的帮助下,当身高184cm的车主坐在驾驶位,头部仍然拥有足够空间。宽度为1910毫米,为第二排乘客的舒适性提供充足的空间保障。而2865mm的轴距尺寸,现代胜达有较为宽松的纵向空间,首排座包调整好之后,第二排乘客仍能够轻松翘起二郎腿。而且现代胜达在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能相当不错,冷却制热都不拖泥带水,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。因此,现代胜达比福特翼虎的舒适性更高。

在油耗这点上,现代胜达并没有达到我的期望值,100km平均油耗达10.7L。其中高速油耗为8.9L上下,而街市道路的街区油耗也达到了13.9L,这对于追求“省油”的车主来讲,现代胜达的确没有福特翼虎省油,但是我对油耗表现并不敏感。

总的说来,我对现代胜达各方面的能力很满意,特别是优美的线条和有格调的尾部。虽然两款车的价格差不多,但我仍坚定选择它,它才能满足我的需要。现在许多人承认它的价值与地位,群众的眼光是雪亮的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开完之后,我想表达:真的很满意!

听完驾驶者的分享,我觉得,现代胜达之所以可以当前的“宠儿”,并非只是空间比较突出,其舒适性、外观、动力等方面所表现出的能力同样非凡,并且跟随购车群体的购车需求进行不断改变。可想而知,现代胜达的性价比在同类当中并不差。对于这样一款“车界性价王”,大家都有什么观点呢?

作者:每日车讯信息速递

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