大家好，这期分享的是《奥迪a5提车记，车主提车5个月后，表示有话说》。
随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“最美轿跑”大众cc，在销量与口碑上得到了双赢。“成功人士”标配的奔驰S级，在同价位车型中独树一帜。随着汽车车型的不断增多，汽车厂商只有发现自身品牌特点，投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如奥迪A5。
奥迪A5是奥迪大力推广的“拳头产品”，仰赖其大气的外观体验，奥迪A5满足了车主对外观越来越注重的要求，因此，上市到现在好评不断。随着收入不断增加，购车者的购车需求肯定不断提升，驾驶体验、空间感受、安全系数，没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。
我前几天跟驾驶者覃先生聊天，宝马4系被他用了4个月，前段时间，他又换了奥迪A5，现在为止他提车已有5个月，跑了8500公里，他说：一看就知道谁的档次高。那么奥迪A5都有哪些长处吸引他？和宝马4系有哪些差距大的地方？一起来听听他是怎么说的吧！
先看看这款车的外观，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。构型别致的前大灯有力提高奥迪A5的辨识度，神采奕奕的尾部使得奥迪A5富有精神感。奥迪A5和宝马4系的一大差距就在于外观，而我更喜欢奥迪A5。一般先说外观，我对奥迪A5很满意，美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球。进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配，尾灯设计给让整车都提高了几个层次。和宝马4系相较，奥迪A5的外观别具一番风味。
值得注意的是，奥迪A5在内饰做工方面仍旧有待提高。中控台材料有一定的塑料，难免看上去廉价，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。经过与宝马4系对比之后，我们知道奥迪A5内饰跟对手有一定的差距。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，奥迪A5是涡轮增压发动机且排量为2.0，最大限度马力达190Ps。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，其动力平顺性获得进一步提升，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。0到100公里加速时间为8.4秒，对其宝马4系表现而言平起平坐，总体来说两车驾驶感无明显差距。
空间并不是它的强项，奥迪A5空间表现着实竞争力略显不足。而实际乘坐体验上看，头顶空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。第二排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。第一排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。不过奥迪A5却有相当不错的隔音和舒适配置，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。奥迪A5的空间总体来看，表现还是比较一般的。
来看说各位最关注的油耗，奥迪A5较高的油耗表现成为它的软肋。在城区道路65%和高速35%的状况下，实际油耗就有8.3L，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有6.9L，城市道路的油耗是10.8L，这对于一款整车重量为1530KG的中型车来讲，奥迪A5油耗要比宝马4系稍微多些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
总体上看，我感觉还是奥迪A5最适合我，完美的操控感真的让我爱不释手。我承认，宝马4系也非常不错，但我更喜欢奥迪A5。现在许多人都认为奥迪A5很不错，我认为开上一辆奥迪A5着实很有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！用过它之后，唯有三个字可以抒发我的心情：很开心！
听完车主的分享，我觉得，奥迪A5之所以能被用户重点眷注，绝非仅凭借外观闪光点，其在动力、操控也同样有着不俗的表现，都能很好地与车主需求相匹配。即使拿奥迪A5与同级车相互比较，奥迪A5也拥有较高的性价比。对于这款性价比较高的奥迪A5，大家认为怎么样？
作者：每日车讯速递
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