现在汽车界形势瞬息万变，在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，驾驶者的需求可谓是愈加刁钻。“东瀛宝马”阿特兹，颇受消费者喜爱。“美系越野王”Jeep自由光，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。说到这不得不提到奔驰glc，依托它难被超越的空间水平，切实以用户可以带一家人出行的要求为中心，正是由于它的不错特性，为它立下不错名声。这期分享的是《奔驰GLC提车心得，开了八个月，朋友们快来看看我的选择对吗》。
小杨是圈内知名的老司机，他为单位开车多年，是名副其实的
凯迪拉克xt5老司机，前段时间，他正好入手一辆奔驰GLC，现在为止他提车已有5个月，跑了7000公里，他坦言：终于清楚差距有多大。那么奔驰GLC的实力究竟有多强？他是如何看待凯迪拉克XT5和奔驰GLC的？带着这些疑问，我们一起走进驾车者的世界。奔驰GLC提车心得，开了八个月，朋友们快来看看我的选择对吗。
外观设计没得挑，整体的构型都非常年轻运动，无论是车头还是车尾看上去都相当的饱满，看上去很对我们年轻人的胃口。内饰设计上，似曾相识的中控屏成为提升整车细致感与高级感的点睛之笔，关键部分采用较多软性材料，层次获得了有效提高，仪表盘简单的炮筒设计，视觉效果简单，方便实用，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提升一个层次。整体来说，虽然同类车的内饰都差不多，但我非常喜欢奔驰GLC的内饰。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，许多车型中，我最中意“奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型”，奔驰为奔驰GLC配备了2.0排量的直列4缸发动机，超车的时候感觉油门的反应特别的积极，中后段的提速也不会出现动力不足的情况。变速箱使用了技能稳定的9挡手自一体变速箱，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就相当不错，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，过弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。
再看各位最关心的空间表现，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。一家人坐在里面不会感觉丝毫的拥挤，后排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐后一排一点都不觉得拥挤。从参数上来看，后备箱的容积在同级车中是一个中上水准。底盘的滤震性能以及车内的整体隔音功效都特别棒，行驶品质很高级。后排座包靠背的倾斜角度也相当自然，能够提供一个舒适的坐姿。空调可以分区控制温度，而且还装备了后座空调出风口。隔音系统表现良好，迅速行驶也感受不到明显的噪音。
油耗真的很低，现在的表显平均油耗10.6L，现在市区的油耗在13.8L左右，属于可以接受的范围，高速最好成绩跑出过8.8L。总体上看，奔驰GLC的油耗表现的确符合我的心意。感谢聆听这期《奔驰GLC提车心得，开了八个月，朋友们快来看看我的选择对吗》。
奔驰GLC的各个特性真的深得我心，让我难以忘却的是它别具一格的外观。而今奔驰GLC的口碑可谓好评如潮，基本上月薪3000以上就能开它。我认为开奔驰GLC还是很有面子的，对照两车之后，我想说只有八个字：喜欢的就是最好的！这款车我提的是“奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型”，有个人说我人傻钱多，大伙帮我看看买得对吗？
透过用车者的分享，我们可以知晓，奔驰GLC能有这样傲人的销量，空间只是奔驰GLC获得成功的秘诀之一，外观方面也同样优越，并且跟随车主的买车需求进行不断改变。比起其它SUV，奔驰GLC的性价比着实不错。总的说来，但是，随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，汽车的胜利之道便是俘获购车者的芳心，正如奔驰GLC。对于这款好评不断的奔驰GLC，对于这款奔驰的头牌车型，感谢阅读本期《奔驰GLC提车心得，开了八个月，朋友们快来看看我的选择对吗》。
作者：品车堂
品车堂
发布于 2020-03-17 14:00
阅读(202)
