博越提车作业:吉利博越PRO提车记,车友提车5个月后,说出了优缺点!

大家好,这期分享的是《吉利博越PRO提车作业,车主提车5个月后,说出了优缺点》。

车场如战场,竞争相当强烈,汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“秋民山战神”五菱宏光,能力与性价比并存。“国产豪车”红旗H7,被车友誉为同级性价比之王。在高质量车型俯拾即是的今天,找不到准确的定位,汽车品牌将无法取得成功。正如博越PRO。

吉利博越PRO已经成为国内汽车市场重点眷注的一款SUV,凭借自身锐利的外观构型,以购车人对外观越来越看重的要求为主,讨好了购车者口味,所以,吉利博越PRO才能在市场得到非常不错的成绩。随着人们对物质需求愈来愈高,车主的买车要求却越来越多,舒适度、安全性、驾驶乐趣等等,单纯依附一项亮点,最后必将溃败于市场。

小张是我的知心朋友,也是一名驾驶者,他开了4年车,也开过吉利远景x6,应当是一位老司机,前段时间,他又换了吉利博越PRO,经过5个月,8000公里的实地测试,他坦白:对比过才知道差距。到底吉利博越PRO各个地方的表现真的好吗?能比得过出色的吉利远景X6吗?静下心,我们一起来看看小张的高见。

外观可是吉利博越PRO的一大特点,不得不提一番,车体设计较为符合年轻人的审美,总体以时尚为主。进气格珊饰条错落有致,增强吉利博越PRO的无尽美感,富有辨识度的尾部车灯造型,能让人轻松地辨认出:这是一辆吉利。总的来说,吉利远景X6和吉利博越PRO的外观还是有较大差距。外观是很多人决定买它的理由,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。中网格栅是我最喜欢的地方,很多朋友都夸它,后车灯让整款车都拥有现代设计感。把吉利远景X6和吉利博越PRO的外观综合比较,看得出吉利博越PRO更加霸气。

提到吉利博越PRO的内饰上,中控台设计清晰明了,按钮排放构造倾向驾驶者,行车方便且安全,车内的材料在这个价位里相当良心,缀以恰到好处的镀铬装潢,看起来车内格调大方得体。比起吉利远景X6的内饰表现,我更心仪吉利博越PRO富有层次感的内饰设计,座包的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,整体上看,吉利博越PRO的内饰更好。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,吉利博越PRO装配1.8排量的涡轮增压动力发动机,享有184Ps的最大马力。变速箱使用了技能先进的7挡双离合变速箱,其动力平顺性获得进一步提高,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。刹车反应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。仅有8.4秒就可以把速度提升到100km/h,在吉利远景X6面前它相差不大,不过驾驶感基本差不多。

再看空间的数据,乘坐空间表现较为可观。1713mm的车高,使得驾驶座调整好坐姿后,头顶空间1拳有余。车体宽度达到1831毫米的标准,三个微胖的人坐在后排也不会觉得有太多的难受。同时轴距达到了2670毫米,使得前后空间距离异常宽大,前一排座椅调至最后,后排亲戚腿部仍有合适的距离。而且吉利博越PRO在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,隔音体系表现优秀,迅速行驶也体验不到明显的噪音。所以,吉利博越PRO的空间和舒适度自然不必多说。

各位都很关心的油耗方面,吉利博越PRO的综合油耗(高速+城市)仅为9.0L/百公里。在城市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情况下,油耗为11.7L,而高速路油耗就相对少一些,实质为7.5L。总的来说,吉利博越PRO的油耗表现确实让我满意。

总的来看,我认为吉利博越PRO是真的适合我,特别是它富有设计感的外观让我为之动容。虽然某些地方没吉利远景X6那么好,但吉利博越PRO更受我的追捧。目前吉利博越PRO的口碑可谓好评如潮,我觉得可以用十个字表达开它也是相当有品位的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!经过驾驶,我心情可以用十个字形容:终于等到你,还好没放弃!

听完用车者的分享,我觉得,吉利博越PRO之所以获取购车者的肯定,外观只是吉利博越PRO取得成功的秘诀之一,其在内饰、空间、油耗方面的表现同样可圈可点,并且跟随购车群体的购车要求进行不断改变。可知吉利博越PRO在同车中有不错的性价比。那么对于表现较佳的吉利博越PRO,各位觉得是一辆好车吗?

作者:每日车讯速递

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