不知不觉时间已经进入2020年,回想这过去的一年,有收获也有失落,有欢笑有泪水,最值得*的,就是我拥有的第一辆车,缤瑞。虽然买车的时间不是太长,但是我几乎每天都和它形影不离,无论是上下班的路上,还是周末去远游看他乡的风景,偶尔带上家中的父母去走亲访友,总也离不开他的陪伴,经过这些日子的朝夕相处,自己的驾驶技术也有所提高,同时也积累了一些关于缤瑞用车方面的经验,下面分享给大家。
先来分享一下它的油耗,相信大家比较关注这个问题,目前我这款车的油耗在六点多,因为上下班红绿灯比较少,基本上也不拥堵,周末的时候偶尔出去玩,有的时候是高速,有的时候是普通公路,我出行的基本情况,还有这是我的第一台车,刚开始没有什么驾驶经验,后来在论坛上看到一些车友的分享,才学会了怎样才能节省油耗。也知道最经济的速度应该在80迈左右,发动机的转数不超过2000转,总得来说目前这样的油耗还是让我非常满意的。
再来说说它的动力和操控性,首先我买的这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机配合可以模拟8速的cvt变速箱,最大马力133马力,我觉得这款缤瑞的提速还可以,运动模式有推背感,起步非常的平顺,没有那种闯动的感觉,平时在路上超车也没有问题,这样的动力配备绝对能够满足家庭用车需求。方向盘采用的是电子助力,速度比较低的时候方向盘很轻,当速度高了以后,略显得沉稳一些,而且这款方向盘的指向性非常的精准,几乎没有虚位,如果女同胞开车的话,也能够轻松驾驭,即便是长时间开车也不会有太多的疲劳。
先分享到这里,欢迎大家多多留言,交流一些用车方面的经验。
看一眼会不会着迷
缤瑞采用了家族式的前脸设计风格
这样看是不是溜背造型非常明显
溜背造型非常的流畅,并且非常的好看
日间行车灯
LED的日间行车灯非常漂亮
家族式的水滴涟漪式中网
吉利logo
非常喜欢这种溜背造型
这个线条工艺水平之高
线条贯穿整个车身
尾灯也是全LED光源
缤瑞尾部彰显出特别敦实厚重
全液晶仪表盘
自动大灯
雨刷器开关
一键启动
智能大屏,支持人机交互
D字型多功能方向盘
档把
这电子手刹,自动驻车,还有运动模式
溜背造型非常好看
缤瑞
作者:薛丁二的猫