英朗提车作业:别克英朗提车记,车友:裸车才8万,1.3T+6AT表现不错

导读:朋友8万买别克英朗,用车2000公里后,表示:1.3T油耗才6个

别克英朗这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,很多人对于别克英朗应该都是非常熟悉的,因为别克英朗在国内上市销售的时间已经非常长了,这中间也经历了很多次的改款,目前在售的新款车型性价比方面的表现确实非常的不错。前不久我身边的一位朋友就够买了一台别克英朗,这款车型他告诉我其实也是为了家用代步,因为自己家里确实是需要一台车了,下面我们就来听听他自己对于这款车型的实际用车评价怎么样。

选择别克英朗其实还是看中了这款车型的知名度以及这款车型的性价比。目前在售的新款别克英朗外观看起来更加的运动了,非常符合年轻消费者的审美。我个人对于这款车型的外观很喜欢我父母对于这款车型的外观也是比较中意的,只不过我个人感觉新款车型的车头看起来真的没有之前老款车型那么大气了,车身侧面的线条设计很运动,轮毂的造型我个人还是比较喜欢的,车尾18T其实代表的是1.3T的排量,还是销售告诉我的。

我所的是一台2019款18T的低配版本,当时选择这款车型的原因,是因为我觉得性价比的表现确实非常不错,尽管是一台低配车,但是像真皮多功能方向盘中央彩色屏幕皮质座椅等等都是有的,和高配车型相比只是缺少了并线辅助,我要是启动系统,还有主驾驶电动调节等配置,所以我觉得低配车型的性价比方面表现做得确实非常的不错,除此之外,这款车型还配有车身稳定系统前排侧气囊。

价格方面我觉得很多人还是想了解一下的,如果你是别克英朗的车主一定知道这款车型的性价比确实很高,当时这款车型给我的裸车价为8万,这样的价格我个人还是比较满意的,符合我当时的购车预算,值得一提的是,别克英朗前后使用的都是独立悬架,充分的保证了整车的舒适型,2640毫米的轴距也让它拥有了一个非常不错的第2排空间。满足家用是没有任何问题的,隔音降噪方面的表现我也很满意。

总结:总的来说,别克英朗这款车型的整体表现还是非常不错的,所搭载的1.3T发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的是一台6档手自一体变速箱,虽然说这是一台三个发动机,但是在我使用了2000公里之后,我觉得表现还是非常不错的,油耗目前维持在6L左右,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

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